brucefafa wrote:15-20年前......(恕刪) (扶額)PCDVD有這麼久了喔...,我已經記不得哪時註冊的了。wiki100 wrote:阿..A大好.遇見您...(恕刪) 你好你好,鋰鐵嘛?曾有朋友想用鋰鐵組汽車電池,我有機會再問他看看。kuny wrote:最後一張照片中,充電...(恕刪) 這樣也被看出來,佩服佩服。
auxo wrote:如果跟我這支BOSC...(恕刪) 謝謝auxo大..我把電池拆了..長這樣..有三條線,黑白藍,黑跟白焊在電池同一接點,藍另一點A跟B是通的,A跟C量起來是8.2V預定用3顆18650接電池盒外接把電池盒+-極焊在A跟C上..
20150220_173336 by auxo38, on Flickr忘記是哪個前輩說得,怎麼不把電池放在原來的位置,想想也是。照片看不出來,但簡單說就是把原來的配線改由原本電池盒的洞出來,一樣用膠帶固定。但不知道為何,電子調速從我改鋰電後就沒作用了。
林軒1 wrote:auxo大大你好我想...(恕刪) 如果你三顆電池當中有一顆內阻較大,或者是殘餘電量不均,由於是串聯充電於是該電池也會承受比較高的電壓(歐姆定律),一個不小心就過充了。所以務必要焊分壓線,用專用的分壓充電器進行鋰電池充電,否則會一直壞。你可以搜尋我用的充電器:NOVATECH B8080 的說明書,裡面有解說為何要用分壓充電。
auxo wrote:忘記是哪個前輩說得,怎麼不把電池放在原來的位置,想想也是。照片看不出來,但簡單說就是把原來的配線改由原本電池盒的洞出來,一樣用膠帶固定。但不知道為何,電子調速從我改鋰電後就沒作用了。 auxo大,我的改好了差不多就是您說的那樣,然後是用內胎束住..沒用膠帶,這樣拆下充電比較方便我這把只有慢速跟快速,使用一個月了,目前用起來是正常可切換起子頭部有扭力轉把,也正常