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BOSCH 7.2V充電電鑽,鎳鎘電池故障,改18650鋰電池


轉角遇到女鬼 wrote:
那我應該15-20年前就看聽過您了...當年您在pcdvd很有名呀!


15-20年前...........
年紀跟我似乎有得拚了..
原來是『名人』..
阿..A大好.遇見您真高興.
建議您可以嘗試鋰鐵電池(鉛酸鋰鐵電池).
它的特性18650或許合適您的用途.
期待您的另一次實驗.
最後一張照片中,充電架旁的腳踏車應該不便宜吧!?

brucefafa wrote:
15-20年前......(恕刪)

(扶額)
PCDVD有這麼久了喔...,我已經記不得哪時註冊的了。

wiki100 wrote:
阿..A大好.遇見您...(恕刪)

你好你好,鋰鐵嘛?曾有朋友想用鋰鐵組汽車電池,我有機會再問他看看。

kuny wrote:
最後一張照片中,充電...(恕刪)

這樣也被看出來,佩服佩服。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
auxo wrote:
如果跟我這支BOSC...(恕刪)
謝謝auxo大..

我把電池拆了..長這樣..
有三條線,黑白藍,黑跟白焊在電池同一接點,藍另一點
A跟B是通的,A跟C量起來是8.2V
預定用3顆18650接電池盒外接
把電池盒+-極焊在A跟C上..



20150220_173336 by auxo38, on Flickr
忘記是哪個前輩說得,怎麼不把電池放在原來的位置,想想也是。
照片看不出來,但簡單說就是把原來的配線改由原本電池盒的洞出來,一樣用膠帶固定。
但不知道為何,電子調速從我改鋰電後就沒作用了。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
auxo大大你好
我想請教你 我用三顆UR18650RX串聯在一起,
然後用BOSCH充電器 充飽了!可是就會有一顆電池充壞掉!
為什麼會這樣子!謝謝!
林軒1 wrote:
auxo大大你好我想...(恕刪)

如果你三顆電池當中有一顆內阻較大,或者是殘餘電量不均,由於是串聯充電於是該電池也會承受比較高的電壓(歐姆定律),一個不小心就過充了。
所以務必要焊分壓線,用專用的分壓充電器進行鋰電池充電,否則會一直壞。

你可以搜尋我用的充電器:NOVATECH B8080 的說明書,裡面有解說為何要用分壓充電。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
我知道了!謝謝你的解釋!我有空在試試看!
auxo wrote:

忘記是哪個前輩說得,怎麼不把電池放在原來的位置,想想也是。
照片看不出來,但簡單說就是把原來的配線改由原本電池盒的洞出來,一樣用膠帶固定。
但不知道為何,電子調速從我改鋰電後就沒作用了。
auxo大,我的改好了
差不多就是您說的那樣,然後是用內胎束住..沒用膠帶,
這樣拆下充電比較方便
我這把只有慢速跟快速,使用一個月了,目前用起來是正常可切換
起子頭部有扭力轉把,也正常

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