大家的觀念還是有些不同與未接受
基本上~
光是送風機(熱交換機)的馬達
再變頻與非變頻的電費上
在同樣的轉速與輸出功率上
電費差大約有40%
主要原因在於
非變頻馬達為線圈馬達
除了耗電量高外~
自身會發熱
而變頻馬達為新式無刷馬達
除了運轉安靜外
可以配合電流的頻率調整轉速
更重要的是~
馬達本身並不會發熱!!
而壓縮機的部分~
就算是同樣的負荷下
只要機器裝的妥當
有停機的機會前提下
光是一整個晚上的啟動電流差額
和降溫後的降頻運轉
可有效的省電~
在幾個月前的SMART雜誌中有提到!
如果每天使用超過三個小時以上
就強烈建議您買變頻的冷氣機!
另外~
台灣政府於國際上響應環保
舊冷媒機種將於今年年底後
將規範所以廠商停止生產舊冷媒的機種
而舊冷媒的機種大多為非變頻機種
當然有些廠商已因應此規範改以新冷媒生產非變頻機種
不過仍屬少數
建議大大長痛不如短痛
可以將管線抽換掉
並且預留四蕊訊號線來應付不同廠商的規格!
再說~
地球只有一個!
為自身居住多盡些力量也不錯阿!
以上僅供參考
謝謝
偉興空調-小曾
DC直流馬達確實是好一些，不過要比AC省到40%的電，而且又不會發熱，恐怕......
其實在整個機器中，馬達的消耗電力大概只佔全機的1/10，所以馬達能省的部份有限，
能省多少電？還是多多指望壓縮機吧！這個跟機器的壓縮機好壞以及熱傳效率、機器設計有關。
基本上冷氣機的耗電多寡可以從本身「各種頻率下的的EER」與「最低能力的實力」看出，
EER的概念已經普植人心，大家都知道EER=省電，另外一個左右電費的是壓縮機的起動頻繁度；
壓縮機的起動電流雖然高，但是時間極短(ms)，對耗電影響微乎極微，
真正的元兇在於建立壓力時的低效率，頻頻需要重新啟動的機器猶如濫踩煞車與油門的汽車駕駛，
電能就是如此不知不覺的被耗費掉。
國家對「最低能力的實力」與「額定能力以外的EER」並未管制，所以敢爛標的廠家不少；
要判斷實力的真假，大可以從壓縮機好壞、冷媒膨脹裝置、馬達種類、變頻技術看出端倪。
那些使用單筒迴轉式壓縮機、毛細管、AC馬達、方波變頻控制的機器，快閃一邊涼快去。
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