想請問有沒有人碰到這樣的狀況...
充電器型號是Sanyo NC-TG1
電池是Sanyo的enloop HR-3UTG
2000mAh的電池
一般正常充電狀況指示燈會恆亮
完成充電時指示燈會熄滅
但問題是現在有時候充電時指示燈會閃爍
這是什麼意思呢？
電感覺也因此充不進去，有時又會正常
電池壽命到了嗎？
謝謝！
目前閃爍後再次強制充，如同說明書寫的看看能不能救回來
有時又會正常，不過先前有閃燈的已丟掉一堆了
混到壽命大限的其一電池，也會這樣。
http://ctlg.panasonic.co.jp/sanyo/products/support/manual/pdf/NC-TG1.pdf
補上說明書
ccchang1465 wrote:
有時再從新充一次又可以再充了
跟你的狀況一樣, 真的也用不到500次
使用習慣也很小心
麻煩的情況下, 已經打算直接買新的了
這麼久還沒搞定!? 下次這種閃燈的電池不要亂丟掉啊!
一般鎳氫若電量太低,快充會誤判為故障,就不充電了!
你可以買超便宜的鎳氫電池充電器,硬充下去就好了!
也就是可充4顆約0.5~0.6A(500~600mA)的標準充電器或稱為"慢充"。
若買太貴的....則充電器可能是快充,同樣可能因IC誤判而充不進去。
過去我買可充4顆3號或4號,也可單獨充的充電器,還附4顆4號普通鎳氫電池,300元有找!
另外在順發買的含2顆4號普通鎳氫電池+可充2顆的充電器,但充飽後不會自動停止,200有找!
(扣掉鎳氫電池,賣200元左右的低價充電器,才可把快充沒法充的電池給充飽)
鎳氫電池有沒有壞?可用三用電表量充飽後的電流。
一般Sanyo/SONY低自放鎳氫或鹼性電池的電流約7~9A。
非低自放的鎳氫或碳鋅電池則3~6A左右。
雖然電壓都是1.2~1.4xV,因電流不同造成輸出功率不同。
PS. 一般三用電表的電流檔只能負載10A,可量1~4號電池的電流,
但不能量汽車機車鉛酸電池,也不能量鋰電池。
若三用電表沒有過載保護,量到大電流還要小心爆掉。
業代殺手,斷人財路!
內文搜尋
從 APP 打開
X