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最近聲寶冷氣壞掉了,維修師傅聽聲音判斷說是壓縮機壞了~

這兩天熱爆了 冷氣剛好掛點... 維修師傅一來聽聲音判斷說是壓縮機壞了..

他還說聲寶的壓縮機最容易壞...

請教幾點:

1. 聽聲音轟轟的就是代表壓縮機壞了嗎?
2. 如果想換冷氣是要選擇大金, 日立嗎? 聲寶冷氣真的比較容易壞嗎(大概使用10年了)
3. 維修師傅說我們主機掛在外牆..無法維修, 他建議掛在陽台裡面的牆壁或者放在陽台鐵欄杆上
請教冷氣主機放陽台鐵欄杆上安全嗎?

2012-07-12 14:35 發佈
先恭喜你聲寶冷氣用了10年
壓縮機才掛點
我家的用2.5年
壓縮機就掛點了〈壓縮機漏冷媒〉
剛好過了2年保固
已經準備拿去填海了
聽聲音轟轟的就是代表壓縮機壞?這我就不知道
10年前我買了一台聲寶變頻轟轟聲很吵,但冷氣照冷,可能狀況不同吧
我用了六年,有1天買1台22st,發現那台聲寶ac變頻太耗電,所以送給災民去了,還沒壞呦~
室外機是我的話會裝陽台裡面的牆壁,且不會裝太高
因為我會保養室外機,需要方便清洗,有保養壽命就應該會長1點
用10年已經算很好了!現在的變頻冷氣機可能都撐不到這麼久!
找看看有沒有免費檢修的,請來看看是否啟動電容損壞而已!?
感覺舊機器原廠都不大願意修,只好再找外面的處理,不然就是換機器.
曾遇過大金冷氣的線控開關損壞(沒有遙控),使用7年多沒零件可換,也是整組換新機!事主一直幹譙,說以後不要再裝進口冷氣機.
下次裝機不要放在陽台地上,也不要被圍牆擋住排風,盡量裝高一些!
不一定壓縮機掛
有可能電容器或啟動器壞掉
1.轟轟的聲響有可能只是因為機器的共鳴所造成,更換腳墊、調整銅管與配重也許可以排解,
就不知道版主所說的「冷氣壞掉了」是啥情況?
2.冷氣機會不會容易壞要看品牌的所採用的零件、設計技術、驗證功力......
3.維修人員也是「人生父母養」,安全性也是要給人家考慮的,如何妥適安裝還是得看專業.....
ayudaiken2 wrote:
這兩天熱爆了 冷氣剛...(恕刪)


原則上壓縮機故障的原因大約有以下幾種:

1.壓縮機卡死
這個就是真的沒救了,壓縮機會有一個LRA,意思就是當壓縮機啟動時,如果啟動電流超過
LRA所標示的值卻還是不能啟動,那就是壓縮機卡死了,就像汽車引擎"咬死"一樣,都沒就
了(其實也不是說沒救,把壓縮機拆開後可以維修,但是"全密式壓縮機"(注),目前台灣已
經沒有人在修理了,民國4~50年代還有人在修,現在修這個不划算了)

診斷方式:
A.壓縮機啟動時會聽到"恩~~~~卡"的聲音。
B.使用勾表測量電流時,電流約超過50A以上(是不同馬力壓縮機電流會有所不同,還是以
LAR標示為準)。



2.壓縮機內部線圈燒毀
通常這個情形會有第二種延伸狀況,等一下再做說明。
先說這個情形,這個情形發生時,壓縮機一樣還是會無法啟動。

診斷方式:
A.使用勾表測量壓縮機啟動電流,會發現啟動電流異常的低,例如啟動時電流只有15A‧‧‧等。

再來說會延伸的第二總情況。
有可能會出現壓縮機漏電的情況,如果安裝時有加裝漏電斷路器,此時漏電斷路器就會跳脫,
或者是無熔絲開關,也是會有跳脫的情況,在這個情況發生時,還是要先確實測量壓縮機啟動
時,電流是否過低,如果過低,還會跳脫,那就可以合理懷疑壓縮機漏電。

診斷方式:
A.將壓縮機上的CRS插線端子給拔除,使用電錶調整至歐姆檔,一端觸靠在壓縮機上(或是銅管
上),另外一端觸靠地面,或是任何與地面有接觸的金屬物體上,如果歐姆檔測量值為0或是有
變動,就可以判斷壓縮機漏電。



3.壓縮機接線端子接觸不良
此種情況發生時,大多數的情況可能是端子已經燒斷,或是電線已經燒斷。
不過這個情形,也有可能會有上訴狀況2的延伸情形發生,如果已經排除延伸情形,那麼匙記上
還有救,只要把端子從新壓製,或是端子已經燒毀,可以使用電絡鐵從新焊接。

診斷方式:
A.壓縮機啟動時毫無任何動靜
B.掀開CRS保護蓋可以看到接線端子鬆脫、產生氧化物、或者是已經燒毀變型。



4.壓縮機閥片故障
這個情形比較少見,但是還是可能發生,壓縮機內部有個閥片,他會以旋轉或是上下的方式,來
製造出高壓與低壓,這個閥片在正常的情況下是會與機身緊密貼住的,就像活塞一樣,但是如果
斷裂,或是磨損,就有可能出現細縫,這樣就會造成無法打出正常的高壓與吸入正常的低壓,在
使用上,使用者會發現冷氣壓縮機有在運轉,但式冷氣似乎要冷不冷的,或是完全就不冷的情形


診斷方式:
A.使用壓力表測試低壓側,會發現原本會在70Psi左右的壓力,居然壓力要高出許多,也許是90
,或者更高。
B.此時將主機停機後,會聽到壓縮機傳出"嘶~~嘶~~~"或是"吱~~~~~"的聲音。
C.當主機在次啟動時,會發現低壓側壓力下降很慢。
D.使用勾表測量時,會發現運轉電流要比標示的運轉電流還要低上許多。




以上這幾個是實體壓縮機故障時,最常遇到的幾個情況,當然還有幾個情況可能造成壓縮機疑似
故障,為何說是疑似?因為壓縮機不動並不代表式壓縮機故障,所以以下在列舉幾項常見的疑似
壓縮機故障的情形。

1.啟動器故障
通常這個情況會發生在馬力比較大的冷氣上面,因為馬力較小的冷氣(如2馬以下),是不太可能安
置壓縮機啟動器,可能會以運轉電容來啟動壓縮機。
壓縮機啟動器實際上就是俗稱的"離類",這個小零件他使用一段時間後,會因為長期啟動所遺留下
來的積碳,導致在啟動時電流過大,或是接觸不好,而導致壓縮機無法啟動。

診斷方式:
A.使用勾表測量啟動電流,會發現啟動電流較高一點,但是壓縮機就是不啟動。
B.將壓縮機啟動起拆開後,會發現裡面有厚厚一層烏漆媽嘿積碳,與接點又非常得花。



2.過載保護開關故障
這個情形其實比較像是,壓縮機有時可以啟動,但有時卻又不能啟動,簡單來說就是壓縮機不好
啟動。
但如果要說比較嚴格一點的,式壓縮機完全無法啟動,雖然說壓縮機過載保護開關,他故障的機會
似乎不是這麼高,但還是有可能,以一般家用冷氣壓縮機多半是"外部式過載保護開關"並不會內置
。(很早起的就有可能....不是螺旋式或式迴旋式的壓縮機都有可能...)

診斷方式:
A.使用勾表測量啟動電流,會發現無任何電流經過。
B.將壓縮機上的CRS保護蓋取下後,就可以看到壓縮機過載保護開關,將其取下後,使用電表的歐
姆檔測量,會發現阻抗值很高(或無限高)。



3.啟動電容(運轉電容)故障
這個情形算還蠻常遇到的,不過通常馬力較小的空調(例如2馬力以下)可能都只會配備運轉電容
,其實運轉電容與啟動電容外觀上是沒甚麼差別,但是就差在運轉電容可以長時間通電,啟動電
容沒辦法長時間通電。
如果以電容外觀標示,可以依照"uF"來判定是否為運轉電容或式啟動電容,通常"uF"在1~40大多
數為運轉電容,"uF"在40~400以上是啟動電容(其實uF在80以上幾乎可以確定是啟動電容了),這
小零件故障,會讓你的壓縮機很不好(非常不好)啟動,但很偶而的情形會啟動。

診斷方式:
A.查看電容是不是有"爆開"或是"噴液"的情況。
B.使用勾表測量時,會沒有電流的反應
C.使用歐姆檔測量電容時,歐姆檔顯示為沒有阻抗或是阻抗很高(正常為會出現阻抗,之後慢慢降低)




以上分享了幾個很常見的故障情況,希望可以增加各位鄉民的知識,也比較好不容易被不良的店家所
欺騙。




注:
全密式壓縮機,是目前小型冷凍空調系統中常使用的壓縮機總類,一般外觀如果不是使用螺絲
栓緊壓縮機或是使用焊接的方式將壓縮機的上下蓋銜接住,幾乎可以判定為全密式壓縮機。
jtc590121

遇到專業的留言解說了!

2023-08-15 3:42

lbc wrote:
原則上壓縮機故障的原...(恕刪)


給你很多個讚~~~~~
~ 老實熊 ~ 老實說 ~
我家的冷氣也剛好壞了,
看來就跟大大你說的其中一個狀況很類似,
感謝提供這麼棒的資訊。
lbc wrote:
原則上壓縮機故障的原...(恕刪)
依據我國中技能班 考冷凍空調丙級沒考上的經驗
有可能是 壓縮機橡皮老化 造成聲音過大 或是冷油乾了

純猜測...
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