三星電子 26.3%
LG電子 19.6%
摩托羅拉 18%
諾基亞 7.9%
新力愛立信 1.6%
資料來源 : SA
新聞、ACER
衰退浪潮中的希望―智慧型手機
( 2009年5月1日)
Kirtimaya Varma, 總編輯
全球性衰退看不到恢復的跡象，但一片悲觀的氣氛中似乎還有成長產品，那就是智慧型手機。儘管對多數產品都呈現負成長或最低成長的報告，但智慧手機預計在2009年會成長高達11.1%，按最樂觀的估計，從2008至2013年之間的高達21%，而即使最差情況下也有18.3%(數字來自iSuppli)。
智慧手機尚沒有產業標準的定義，不過，大多數定義都規定為採用高階作業系統的手機，能透過附加應用而增加手機的功能。
附加價值高 智慧型手機成吸睛焦點
在巴賽隆納召開的全球行動大會，清楚地揭示智慧型手機將成為吸引供應商的主要中心。各家公司似乎在爭先恐後地推出與智慧手機相關的產品。大會期間就有一些產品發佈。全球第三大PC廠商Acer公司正在進入智慧手機的製造領域。全球第二大手機製造商三星公司發佈了基於Google作業系統Android和基於Linux LiMo的智慧手機。中國電子製造商華為公司宣佈它將於2009年第三季推出基於Android的智慧手機。微軟公司推出了運作在HTC、LG和Orange公司智慧手機上的Windows Mobile6.5。全球第一大手機製造商諾基亞公司宣佈將與高通公司合作開發基於Symbian OS的3G智慧手機產品。LG公司計畫到2012年前，開發50款基於Windows的移動設備等等。
顯然，智慧手機技術的戰線是按作業系統劃分，現在的作業系統產品百家爭鳴，並且競逐市場佔有率，一旦智慧手機建立起龐大的用戶群，哪種OS會是主流，現在還看不到明顯的趨勢。目前智慧手機使用的高階OS有：Apple公司的Mac X OS、Microsoft Windows Mobile、Research in Motion的RIM OS、Palm OS、Google/開放手機聯盟的Android、Symbian Foundation OS，以及其他基於Linux的OS。開放系統是否會衝擊專有系統仍是個未決的問題，但越來越多的電信業者與手機製造商似乎傾向於開放系統，也許電信業者和手機製造商對無線供應鏈的控制將最終將決定誰是贏家。
不僅是技術，作業系統甚至成為服務供應商策略中最關鍵的部分。iSuppli公司在一篇報告中注意到，作業系統的生態系統以及各個應用開發者社群的方向，決定電信業者提供服務的可用性。由於多數情況下，作業系統對最終用戶是透明的，因此這些應用就是吸引消費者興趣的關鍵。儘管經濟不景氣，但預計智慧手機最快在明年就能建立起大規模用戶群。智慧手機已經出現了相當一段時間，但一直被視為企業級的裝置，而不是普通個人工具。而隨著3G和3.5G的逐漸普及，業界緩慢轉向4G，2G和2.5G開始被淘汰，這種認知正在改變。今天，典型的行動用戶對手機的預期遠不止語音通訊，他希望有資料密集型應用，只有3G以上網路可以支援這種高運行速度。iSuppli按最樂觀情況估計，2009年智慧手機將佔總手機出貨量的17.4%，全年提供量達1.923億台，比2008年的1.736億台成長11.1%。即使按悲觀預期，也將有6%的成長，出貨量達1.839億部。
另外還有一個因素推波助瀾，是無線網路電信業者降低數據服務的費用，提供大量應用和用戶友好的介面，也有助進一步提高使用意願。有些企業已經開始在這方面建立微型生態系統。其中一些例子有微軟的MyPhone、諾基亞的Ovi和Android Marketplace。雖然用戶友好介面意指用戶熟悉的功能，但供應商正在透過客製化專有介面，做到差異化。
應用多元化 生活更便利
在各種附加應用中，我覺得最值得期待的是未來智慧手機與信用卡的使用。當智慧手機使用成為主流時，信用卡欺詐就會變得極其困難。這種附加應用(Visa正在與手機供應商共同努力)要透過一種名為Alerts的服務，該服務使用戶能夠追蹤信用卡的活動。一旦有未授權的使用，用戶就可以立即禁止交易。Visa正在做的相關附加應用是為智慧手機提供近距通訊(NFC)晶片，讓用戶揮揮電話就完成支付。智慧手機提供的另一個與金融相關的用戶友好服務名為“Locator”(定位器)。它用GoogleMaps告訴用戶最近的ATM機在哪裡。
還有一種正在微軟印度研究中心(MSR)開發的附加應用，為路上駕駛的人們提供即時資訊，使他們能夠避開交通堵塞、擁擠的路口、路面凹坑，以及其他障礙，使交通更通暢。MSR正開發一個軟體方案TrafficSense，能幫助用戶在駕駛期間自動監控路面與交通狀況。透過採用感測器、話筒、GPS、加速度計和相機，TrafficSense讓用戶能對中心伺服器發送資訊。例如，加速度計會檢測路面凹陷，話筒可以檢測鳴笛的區域，而照相機可以提供圖像。資訊在伺服器處匯總，再將結果提交給駕駛員。與已開發國家不同，開發中國家國交通流量非常複雜，要對即時交流狀況作出有意義的說明，就需要豐富的探測資訊。TrafficSense與智慧手機技術結合將成功地滿足這種需求。
內文搜尋
從 APP 打開
X