最近在物色相機後背包,卻發現Canon Red Line設計不合理?

最近在物色相機後背包,卻發現 Canon Red Line PB-01 設計不合理?
怎麼說,主要的一點是腳架的揹負位置,詳見 ki_min 大的文章
貫徹紅線圈精神 Canon Red Line 相機包分享
我的顧慮並不是只有"裝在這款後背包上,因為長度太長的關係,所以雲台的部分會大幅度地向後傾斜"的問題,還包括"力矩"的問題。
如附圖,
日本 GIOTTOS 專業腳架 MT9242 + MH805 雲台,總重 1.3kg
腳架附掛在該背包標準位置時,距離身體中軸之點距離約 0.4 m,得到力矩A 如下:
力矩A = 1.3 kgw x 0.4 m = 0.52 kgw.m
如果,腳架附掛在該背包側邊位置時,距離身體中軸之點距離約 0.2 m,得到力矩B 如下:
力矩B = 1.3 kgw x 0.2 m = 0.26 kgw.m

最近在物色相機後背包,卻發現Canon Red Line設計不合理?

也就是說,腳架附掛位置距離身體越遠,身體所承受的重量就會越重,這樣是不是表示:"腳架附掛在該背包標準位置"比"腳架附掛在該背包側邊位置"多了兩倍的重量。

這樣的算法不知道對不對,各位的看法如何?
2015-11-14 9:47 發佈
力矩方面從學校畢業後就還給老師了
所以我不懂這方面
但理論上腳架掛後面應該是會比掛側邊還能感受到更多重量

我覺得這款背包腳架袋跟腳架固定帶的位置很詭異
文中寫到"Giottos MT9242 + MH805雲台,收折長度約為60公分"
看照片背包綁上腳架後的樣子
腳架固定帶的位置大概只能綁到整組腳架的一半長度
也就是30CM左右的位置
那就是說在合理範圍內
你可能只能用到40~45CM的腳架(不管能不能反折收納)

而且背包上半部太過向外突出
下半部又內縮
搞得有點龜背的感覺
腳架袋的位置又不是像大多數背包一樣較背包底部來得長
反而讓腳架插入後的角度更加外拋

單以照片中的示範人員來看
上腳架的背包側面厚度大概都等於2個他了
背這款背包出沒在人多的地點
甚至是搭大眾運輸
大概都會被白眼到一個沒力





當初看到這種設計就很詭異...靜止不動還好...但是走起路來...會
後面那隻在那會向後甩啊甩,會很不舒服,前後甩就算了,左右甩起來才要人命,肩膀會很難過

而且很多相機包,不管斜背、單肩、雙肩...綁腳架的位置實在很差
相機包不在只是單存放相機、鏡頭、相關小配件而已...腳架幾乎也是必備品了
怎會一個包設計的爛成這樣......
設計的人到底有沒有用過、到底有沒有攝影相關經驗實在很令人懷疑

置中的就屬KATA的好一點,因為包是長方形的,腳架會緊貼相機包
上面那條可以拉緊,下面又是全包覆型,不會在後面甩得很嚴重
評分
複製連結