符合需求的只有兩款：
THINK TANK AS571
Manfrotto Professional Roller Bag 70
兩者大小跟價格都相近，
印象中大家對THINK TANK品質都算滿意，
但爬文都沒有對Manfrotto的評價或開箱，
我想是因為該牌主要是生產腳架為主，
推出行李式相機箱也是近幾年的事，
我至店家看幾款THINK TANK跟Manfrotto 50(台中店家沒有70)
保護性跟滾輪品質都相近，
惟獨拉桿的部分讓我有所猶豫，
THINK TANK 571、498、559的拉桿全拉開時，
手握住握把的地方稍微左右輕晃，
(只感受拉桿穩固性~非將相機箱騰空)，
會覺得每支拉桿關節鬆鬆的，
而Manfrotto 50全拉開左右輕晃，
則是穩固許多。
猶豫的地方是，
鬆鬆的拉桿關節讓我很疑惑.....
將攝影裝備放進去後重量相當可觀，
雖然知道不能只拉拉桿將箱機箱提起，
但不知道THINK TANK的拉桿本身的耐用性如何~
似乎許多攝影師都是該牌使用者，
但畢竟價格不低，
想在購買前做好功課，
小弟本身沒有買過旅行行李箱，
也不曉得一般行李箱的拉桿是否都像THINK TANK一樣設計，
不知站上是否有相關經驗可以分享或建議，
先感謝各位!!
偏執狂paranoia wrote:
我身邊一堆朋友都是...(恕刪)
感謝大大的回覆^^
原本也考慮過 PELICAN 的氣密箱，
去店家試拿過 iM2500 跟 1514，
不過光空箱就6公斤.....
不然堅固性絕對是如大大說的~幾乎是無敵XDD
AS571 跟 Manfrotto 70 則是4.5-5公斤左右，
雖然有滾輪，
但遇到路面顛簸或上下車還是需要改為手提.....
行李式的相機箱選擇真的好少~~
要符合空間、重量、品質的更少.....
還是感謝大大的建議~~
我會再把 PELICAN 列入清單中，
謝謝!!
昨日已購買571^^
以下是不專業心得：
昨日看過Manfrotto 70 實體，
提起來重量比571輕許多，
(內部層板跟配件都沒拿出的情況下)
仔細比較後發現，
Manfrotto 70 的主體底部相當薄，
如果沒有自行加一層保護墊，
感覺會有保護上的疑慮，
不過規格上有註明“熱塑貝殼防護結構”
或許只是我單方面不放心而已~
另外，
Manfrotto 70主體的拉鍊卡卡的，
不曉得是個案，
還是拉久自然就會變順，
相較下，
以上兩點571都做的很好~
571主體厚度跟層板都相當厚實，
並且571還增加了揹帶跟兩個鎖頭，
也就因此增加了重量.....
雖然揹帶跟兩個鎖頭都可以拆卸，
但.....還是很重XDD
Manfrotto 70 的最大優點是~
拉桿是外露式的，
571如果收進到底要再拉出，
手指需要鑽一下才能拉出，
( 可能是本人手指過胖XDD )
我想以後使用571應該都不會收到底XD
原本對THINK TANK拉桿有疑慮，
後來發現有些較小的款式(例AT498)是4段的，
使用起來會比較鬆、晃，
571本體較重，
拉桿只有3段，
拉桿“好像”也比較粗一些，
使用起來就比較穩固，
鬆晃的程度較輕(跟4段的比)，
牢固的手感還是Manfrotto 70比較堅固，
但長期使用的耐用度就無法比較了。
571另一優點是，
行李箱外部有兩個提把，
做工很扎實，
提起來也很穩固，
( 相較於70 )
以上資訊有誤的地方還請指正，
感謝各位^^
brucelee1379 wrote:
符合需求的只有兩款...(恕刪)
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