• 2

有沒有同好, 關於遙控車路拍的.

最近因為有些需求的原因

開始要製作適合路拍的遙控車,

意思就是遙控車上裝台dslr,然後加防抖及2維方向運鏡.

目前也找了幾個外國的...一台貴xx....5000美金大洋.

當然沒那預算做..所以先去入了台1:10的電車, 然後再來改裝, 畫圖請廠家cnc切一些東西出來.

然後再設計幾個部件來做防震等等.

不知有沒有人也有這東東, 或者台灣有人在賣???
2015-03-27 16:41 發佈
文章關鍵字 遙控車路

breakoff wrote:
最近因為有些需求的...(恕刪)


1:10 可能太小台了、建議到1:8 or 1:6
01上的攝影棚燈達人 LineID:@evd8183g

gogobail wrote:
1:10 可能太小台...(恕刪)


1:10的差不多了. 因為沒要跑太快, 不然相機就準備噴出去了.
1:6 1:8的. 就真大了.
目前設計也都差不多了. 就等料到后組裝試錄去了.
設計了3種防抖來作試驗...希望能有預期的效果啊.
認真你就輸了
breakoff wrote:
意思就是遙控車上裝台dslr,然後加防抖及2維方向運鏡.

既然都要2維方向運鏡了....那乾脆就3維方向運鏡兼防抖....反正也才多一顆馬達...

如果妳是一般的普通物理防抖加上2維方向電動運鏡....應該會有一些不太順的地方.....
畢竟防抖的作用就是"抗動".....你要運鏡時會被防抖抵銷一部份...變得比較不好操控....普通防抖手持的話,其運作方式可透過人手的平移或身體的位移補償克服這問題....

imcrazy wrote:
既然都要2維方向運鏡...(恕刪)


這我也有想過. 不過因為是選了1:10的. 估計是沒法子承重
得換到1:6的才有法子承那重量

目前就是以
車+防抖+球型雲台+相機

然後先以4k方式 後期做修正

可以取代一些軌道拍攝的問題
然後處理好這事後 日後再去算重量比及重心位置等等
才能上3維防抖加無刷等等的東西...估計出門重量不少了.
認真你就輸了
宅男乙 wrote:
慢慢開, 用 RC坦...(恕刪)


這位大哥....你的idea...我有努力去想過.
但對於履帶的穩定性我沒法子想像....因為我也沒用過.
不過我看了不少台..那炮台能轉...的確讓我想像某些應用啦...好比做個可以旋轉的雲台...也能拿來拍延時用.
只要齒輪比及操作手把再加上可調率...應不錯..

不過就是履帶的穩定性我還搞不定

先入了台3851-2, 這台配了合金底板比較好改, 輪子的Q度也合適, 重點他原配的搖控器能動的多.
我可不想相機和車爆衝出去...那就一整個殘念去了.

認真你就輸了
為了這篇文~特地登入~
老兄~你要考慮,不管跑多快~
"no控"時的狀況~你要考慮進去喔~

thomaslee2006 wrote:
為了這篇文~特地登入...(恕刪)


這早就列入設計範圍內了.朋友.
重心比也在考量內..目前要摔或翻...除非去撞...不然在有坡的草地也能甩尾不翻了.
不過設計中的需求沒要求跑那麼快, 所以限速等等及其它的考量都是按需求來調整的
過幾天送去cnc的板子回來后就可以試調了.
到時再傳上影片分享

認真你就輸了
thomaslee2006 wrote:
"no控"時的狀況~你要考慮進去喔~

廿幾年前的PCM遙控器, 因為裡面有單晶片微電腦(intel 的 8048, 夠早了吧!), 當時就可以設定 no控 (連續數秒都沒收到遙控訊號時), 各伺服機要轉那裡去.

現在我看一定更是不得了..


車子no控 比較好處理, 沒收到訊號, 就設定為減速、煞車, 讓它盡早停下來就好了.. 不幸翻車、就翻了, 反正也不會跑多遠..


飛機no控, 以前我們都設定節流閥降最低, 方向舵全打, 副翼全打, 它就會很快墜落.

不然愈飛愈遠, 那會追死哦...

不幸給漂到不能飛的上空, 看到的人可能會很多, 只要有一個跑去報警, 被抓到會被罰.

反正no控到最後都一定會墜機的, 所以不如就讓它趕快墜機, 要 撿屍 也比較近.. (當然要撿, 做機身的那些巴爾杉木板又沒多少錢, 伺服機, 接收機, 引擎, 還可以拆起來用.)


如果有錢買自動駕駛來裝的話, 那就會設定讓它往回飛.
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?