海賊旗正在呼喚著我~ wrote:小弟使用相機一段時間
身邊始終只有一支七八年前買的manfrotto 190XPro
銀色金屬腳架和manfrotto的三向雲台
使用起來一直沒什麼缺點
陪著我上山下海
除了它的重量
實在沒什麼缺點...
不過呢...
之前出發東京
跟朋友借了Gitzo的一號腳
重量輕
穩定度夠
不禁讓小弟興起購買一支碳纖腳架
方便小弟出國或是長時間可以背著走的
(別叫小弟背190XPro,之前背著它去日月潭,著實負擔有點大)
想請問各位01的朋友
有什麼推薦的1號碳纖腳架嗎?!
(除了Gitzo 1號除外,小弟上網查過,可能有點爆預算)
小弟目前器材為5D3+24-70/4
未來最長焦段頂多到135L
這支一號腳,最主要是希望可以出去玩或是出國攜帶用的!!
若是在台北,小弟還是會帶著190XPro騎車趴趴走...
大家有什麼好推薦的嗎??
勇者昇 wrote:
大陸網站看到的內容，頗專業，也可自行測試。
來源：http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/foto/2012-05/25/c_123192678_4.htm
第一步，拆解腳管鎖定機構：
擰開兩節管的連接部分，鎖緊環寬度大的比寬度窄的好，這個環越寬，連接處抗橫向力的變形越小，腳架支撐強度就越高；有的產品這個鎖緊環不但很窄，只有2-3毫米寬，而且材質是塑料的，一碰就碎，這樣的產品壽命就值得懷疑。
每節腳管松開、收回時，都感覺有一定的空氣阻尼（有些品牌的腳架剛一松開鎖鈕，下節腳管就“亂往下掉”，這樣極不安全），這說明兩節管之間的縫隙比較緊密，這樣在鎖緊操作失誤時，腳架不會“說倒就倒”，給用戶留下了一定的“緩衝時間”。
第二步，檢查腳架抗壓能力：
在不是過于光滑的普通地板上，升起腳架，不要升起中軸，進入正常工作狀態。然後按住中心法蘭盤逐步用力下壓，三條腿不能顫動、抖動，更不能出現明顯的彎曲和外移。根據彎曲、外移的數值評定星級。
第三步，檢查腳架抗扭曲能力
按住中心法蘭盤適當用力左右轉動，在扭力矩下法蘭盤不能有任何的“可以轉動”的感覺，稍有活動量該腳架就壽命不長，根據扭力過程中，三條腿中部的變形數值確定星級。
用這一步可以篩選淘汰出大多數的低檔不合格腳架。
第四步，檢查腳架腿抗橫向應力的撓度變形
左手按住法蘭盤，右手握住一條腿的中部，橫向稍微用力向裏向外來回搖動。這時主要是考驗腳架鎖鈕的連接固定鎖緊能力。優秀的腳架（例如捷信的G鎖鈕腳架）隨著外力只有輕微的彎曲晃動，幅度不足3毫米。而多數普通低檔腳架則會發生20毫米甚至40毫米以上的彎曲晃動。
第五步，查看抗共振能力。
這項內容是指“當三腳架係統受到外來震動幹擾時，能否迅速化解振動，不產生共振，很快回歸靜止的能力”。業余測試的方法很簡單：把腳架全部張開，右手虛握住一條腿的中部，左手食指在另外一條腿上稍用力一彈——這時右手就會感覺到腳架一陣振動，從強到弱，最後回歸靜止。這整個過程的時間長短就反映腳架的抗共振能力。其數值越長，說明腳架在受到外力衝擊時，對拍攝的幹擾越大。
之所以要右手“虛握”，是因為如果握“實”了，腳管就“振”不起來了，無法模擬實際工作室的狀態。這個“延時”若是能用秒表精確測定固然更好，不過我覺得影友購買時檢測沒有必要這麼“科學定量”，“不怕不識貨，就怕貨比貨”，只要使用“對比”法就能做到心中有數——最優秀的是曼福圖055XPro腳架，共振延時只有一瞬間，0.2秒左右即刻靜止。而捷信GT2541、2331、等大都是0.5秒左右，GT3541則不到0.5秒。多試幾次就能做到“心中有桿秤”。
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