[改造] KATA A91E背帶 + Lowepro背帶 合體!

標題應該用KATA A91E的愛恨情仇...

A91E的分離式設計, 對經常使用後背包的朋友來說是超棒的設計!
把相機直接掛在背包的肩帶上, 外出登山旅行都方便了!
而且A91E超長的帶子, 更可以把相機斜背, 非常好用!


但是...也就是這樣的設計跟超長的帶子, 用A91E掛在脖子上, 相機會直接垂到跨下
我想A91E的朋友, 應該都有這樣的困擾, 特別是那超長的帶子也造成收納的時候不小的麻煩.

也就是這樣, A91E讓我冰封的半年, 改投入Lowepro 背帶的懷抱,
Lowepro 背帶的好處就是他的分離差扣的規格是一致的, 所以止滑背帶的部份可以很方便的更換.


但是很可惜就是少了一條可以扣在後背包, 於是土炮無敵!!



A91E用的是大廠的問號勾, 品質非常的棒! 在拍賣找過一陣子, 一直找不到.


看一下Lowepro Speedster需要手術的部位, 從這裡可以輕鬆的取下Lowepro專用的插扣,
Speedster是專門買來殺肉的, 便宜好拆, 而且還有一小段的可調整, 再適合不過.
(剩下的止滑背帶如果不想浪費, 再去找一個D型環換上去就可以跟改造完的成品組合繼續用囉~)


當然最最重要的就是! A91E跟Speedster都是25mm的規格, 都是25mm才有得搞~


因為找不到喜歡的25mm的問號勾, 所以只好破壞A91E, KATA縫得非常仔細, 想要復原有點難度...
(拍賣上其實是有25mm的問號勾, 但塑膠的感覺不牢靠, 金屬會刮傷, 跟KATA相同的又只找得到30mm...)


(模擬一下掛上背包的樣子, 還沒縫) 搭配上Lowepro的插扣設計, 可以非常輕易的轉換掛背包或者掛頸!


完工圖! KATA的止滑背帶, 還是可以繼續擔任他斜背的責任, 一點也不會浪費~
當然掛頸就要換回Lowepro的止滑背帶, 才不會太長.


整個改造只需要縫兩條背帶各一個地方, 我是傻傻的用手工縫, 蠻醜的...
過幾天可能會拆掉拿去請繡學號幫我用車的, 比較美觀一點.