Wotancraft 沃坦 Pilot 旅遊相機包｜輕量至上耐用更有高顏值！ (第35頁)

吉姆林 · 2020-11-05T10:52:29+08:00

以沛納海錶帶及皮件起家的「沃坦 Wotancraft」從 2009 成立至今累積了不少忠實粉絲，過去小編對它們家的攝影包就持續有在關注，近期推出的「飛行員 Pilot 輕量化旅遊相機包」，以 CORDURA ® 500D 輕量化機能帆布為主結構，使得包包空重不到 1 公斤（10L），還可加購模組化配件及收納包，讓「Pilot 相機包」的機能性可隨著配件的擴充而提升，原廠這次分別提供「10L/7L」以及「卡其褐/炭黑色」這兩種容量及顏色供沃坦迷選擇。未搭配收納袋搭配雙收納袋（上）炭黑色 7L / （下）卡其褐（10L）。「Pilot 相機包」的上蠟帆布所表現出的自然舊化真的很迷人，未掛上收納袋之前的整體造型顯得簡約，安裝兩組收納袋之後又是不同的感覺，帶有滿滿的機能性！其實我自己已經脫離單肩攝影包近十年的時間了，早期我的單肩包清一色都是選 Lowepro，而且以槍包為主，因為學生時代的我只買得起一機一鏡，所以槍包算是最適合我的包款，但進入媒體圈之後，槍包無法應付工作所需，自然就轉向容量更大的單肩包，也因為當時坊間的攝影後背包都帶點宅味，而且造型也都很接近，不太符合我日常使用的需求，當器材塞滿 20L 空間後，長時間下來還是會有職業傷害。因此已經好長一段時間都是以攝影後背包為工作主力，一來是為了應付評測需求，常常是一機三鏡或雙機身一起出動，如果再加上隨身物品、配件甚至是筆電的話，單肩背肯定是吃不消，所以後來也陸續換過 Incase、Peak Design 及近期介紹過的 Wandrd 這幾個品牌。單肩背的攝影包我目前僅有保留兩咖 Billingham Hadley Small Bag 以及 Peak Design Everyday Sling 系列，PD 雖然有 10L 的空間但擴充性差了點，因為包體偏硬挺所以也不太有緩衝空間，拉鍊還因此被我撐壞過一次；Billingham 則是標準的重看不中用，同樣是帆布材質但沒有上蠟也不是輕量化帆布，重點是真的好貴啊...已經被我塵封好幾年了。「Pilot 相機包」的包體採用 CORDURA ® 500D 防撕裂上蠟帆布，具備輕量、防潑水、防滲透及耐磨能力，而上蠟帆布的優勢就是用越久、越舊就越有味道，也不太需要刻意呵護這它，自然的舊化紋路就是它的圖騰。新推出的「Pilot 相機包」共有兩個尺寸供消費者選擇，分別是 10L（M）可容納一機三鏡，以及 7L（S）可容納一機二鏡，如果再加上選配的小包甚至還能多放入閃燈及隨身機，另外可以留意上方的提把，因為提把對相機包來說太重要了，尤其是上貨或卸貨時。「Pilot 相機包」的上蓋是透過近期常見的勾扣來固定，而這勾扣選用的是黃銅材質，因此表層烤漆也會隨著正常使用而露出黃銅，就類似徠卡相機的黃銅機頂及機底蓋或是黃銅材質的機械錶，越舊越有味道。不過這勾扣在拆裝時通常需要兩隻手才辦得到，且因為倒勾的防脫落設計在使用上並不是那麼順手（這是小編主觀的感受）。因此「沃坦 Wotancraft」原廠也提供了一個加購選項，就是上圖這個材質為塑鋼的「FIDLOCK 磁吸快拆扣」，只需將原本的勾扣拆下後即可換上，不需要拆縫相當的便利，另外這磁吸快拆扣也是小編強力推薦加購的配件，只需單手就能完成拆裝，而且安全性也不輸勾扣，對於時常需要換鏡頭的攝影師來說確實是方便許多，重點是加購價也只需 NT＄200 元。坊間的單肩攝影包皆是以拉鍊作為主要開口，但其實這也讓偷兒更有機可趁，另外拉鍊上蓋如果開口不夠大的話，拿取相機或鏡頭時是有機會刮傷表面的；「Pilot 相機包」也因為上述理由選擇將拉鍊設計在相機包