偏光效果應該要達到怎樣的程度本來也沒有特別訂出個原則因此偏光效果較他廠不理想這個本來廠方就沒必要特別說明那各家減光鏡號稱能夠減幾級,實際上並不相同也是要通通吊出來打一頓不是嗎?再來,屢次強調優點跟試圖掩蓋缺點在邏輯上完全不能扯在一起實不實用市場自有評價,目前的依據也就是幾個案例可以參考但可以完全相信嗎?50%、70%、90%這些都是出於個人主觀的說法耶
max750319 wrote:只是屢次強調他只減光0.5EV,試圖掩蓋這個缺點。...(恕刪) 理想偏光 減光 1ev..Hybrid 混和鏡, 懶人用.. 既要有些偏光作用, 又不必拆下來 當 保護鏡用沒特別懶 或 特殊用途,還是用 最左邊的 傳統CPL 就好..
好奇怪哦! SUV 本來就有SUV的市場, 你硬要用開jeep的想法來罵設計SUV的人和質疑開SUV的人, 又不是每個人都是愛jeep,都說是複合兩種功能了,不然幹嘛叫hybrid。台灣就是這樣 今天如果是b+w 或是marumi 出這片應該沒人罵
max750319 wrote:看來還是買Marumi Exus CPL比較好了,會用偏光鏡主要就是要它的偏光效果。STC這款產品看來只有其他高端品牌的偏光鏡50%的偏光效果,官網卻不敢寫出來,只是屢次強調他只減光0.5EV,試圖掩蓋這個缺點。 極致透光偏光鏡特選偏光率70%偏光片,提升光線穿透率為一般偏光鏡的1.3倍,解決過度減光與色偏色塊的問題。明明就有寫...這款本來就是"解決過度減光與色偏色塊的問題"相對的偏光率下降成70%需要正常版的也有賣,又不是沒得選環形偏光鏡