ccchen228 wrote:
不好意思~~想請問各...(恕刪)
我也想知道這問題, 不知哪位大大可告知 ~~~~~~
鄉野 wrote:
呵~的確是見仁見智，
現在如果用這肩帶，可能只能用跨身斜背的方式才比較沒問題...
單肩背真的不方便，會滑來滑去......(恕刪)
當初再看 Gitzo 這個腳架背帶時，就看到 B&H 有使用者留言同樣不平衡的問題，
所以我後來就改買 OP/TECH USA TRIPOD STRAP ，而且夠便宜，才 US$14.69。
ccchen228 wrote:
不好意思~~想請問各...(恕刪)
Yi Yu wrote:
我也想知道這問題, ...(恕刪)
掛牌隨你高興要掛哪都行，
油的話，腳架使用一段時間後如果感到旋鈕不夠順手時，將腳架轉開，
上在旋鈕內部即可...
另外，如果腳架有下水，除了要拆開將水清除弄乾，也是要再上油保養的，
總而言之，保養油是要用在腳架關節處，而非腳架管身...
Yi Yu wrote:
請問鄉野大,您現在腳...(恕刪)
我的GT1540T是用原廠腳架背袋，因為如果出遊出國我一定帶它，
原廠腳架背袋，袋身海綿夠厚，保護得很好，放在行李箱裡，就不怕海關丟來丟去時損傷到，
而GT2531我則是用副廠背袋，這支只有在國內會使用，
不過，國內旅遊時幾乎上述兩支腳架都會攜帶，依情況使用....
至於原廠的腳架肩帶，因為平衡性不足問題，顯少使用，
但..如果打算一機一鏡一腳架時，我會選擇用肩帶跨身斜背出門，
不過這款肩帶對於小腳架來說平衡度真的完全不足，
大腳架比較沒這問題，加上肩帶上有減壓顆粒，
講好聽點叫減壓，但實際使用下，會因為顆粒的關係無法單肩背，
因為一定會滑下來，所以我才說非得用手去抓住不可，
而這款肩帶經設計，是不能反背，這也就是我為什麼會有想剪掉兩頭重縫的衝動，
以原廠肩帶而言，除了美觀及品牌虛榮心外，並不是真的很實用，
買坊間它牌的即可。
PS.您好像跟樓主南哥似乎都有在CF出沒....
fy6877 wrote:
看的有一點霧沙沙尤其...(恕刪)
[肩"帶"]腳架外露，但機動性較好，隨架隨拍，缺點自然是保護性不足。
[背"袋"]腳架內放保護足，只是要架腳架還要拿出來，機動性沒肩帶好。
我則是都有買，看情況攜帶...
(若是騎車出去的話一般是怎麼攜帶它?)
車箱能放就放車箱，單雙肩背包能放就放，再沒有就跨身斜背囉!!
肩帶/背包的部分還有沒有推薦的呢?
如果是指雞肉的話，原廠雖貴但保護性很好，副廠反之....
看個人需求囉!!若是肩帶，原廠的就不推薦了。
此外阻尼的部分有和沒有會差很多嗎?有阻尼的話最直接的好處是什麼呢?
你是說雲台吧??
最後想再請教一個問題可折(1541T)和不可折最大的差別是什麼呢?只有長度嗎?
是的。
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