不過建議還是不要冒險, 而且隔壁座有人, 我們自己不怕他們可能會怕, 還是尊重機上規定好:
還要扯一些五四三的，你的生命不重視沒關係，
也請考慮別人的生命安全，飛機不是你一個人坐的，
假如因為這樣出了事情，那麼多條人命看你在另一個世界怎麼負責，
更不要說牽扯多少支離破碎的家庭了，
只為了拍張照片、打通電話？值得嗎？
不要有僥倖的心態，很多無法挽回的錯誤都是從這些心態開始的。
小弟雖說很窮不像樓上這麼多大大能去那麼遠的國家
但目前飛過應該八次吧，來回就算16次，小弟的經驗很明確告知
"飛機上是可以用相機的"，但是必需要飛機進入自動駕駛狀態時，上面已經有很多大大有提到的，小弟整理如下..
1.幾萬英尺高空(這個我等會補充我特殊的測法)
2.等安全帶指示燈熄滅後就可以用手機和相機
3.或是等機上廣播(這個機率不高只有遇過一次廣播說可以用，但也是要飛到供餐點時的高度才可以開)
機上廣播的確是明確告知"飛機起、降"時不能用任何電子用品，這是肯定的，但不代表用了飛機就會掉下來，上面有大大提到一個觀點，飛機在製作經過非常嚴格的測試，這點在DISCOVERY有個節目叫流言終結者已經破解這點了，在上面使用電器是 完全沒問題 的，只是飛機沒事就算了，出事就沒藥醫了，就懂電子相關的高人來說一點點的影響都有可能會造成事故，即便是機率極低的情況他們都不敢冒險，小弟覺得是因為這樣才規定不能使用發射信號的電子用品，事實上使用要讓飛機掉下來機率微乎其微，如果一支手機開啟就能讓飛機掉下來，那這種東西還能拿來載人嗎？？？用西蓋想也知到...
小弟用的是卡西歐電子表，有測高度的功能，使用的是大氣壓力測式，所以小弟只要看到表上的數字為1305～1315m時就很肯定已經進入自動導航狀態(每次搭都是這樣沒有例外，有像小弟帶這種手表的可以試看看)，那時我就會馬上開啟手機拍照，但一定會設定為飛航模式開啟手機使用...
違規我相信阿六仔更多啦，那像他們國內航空用的飛機也不是最新的，天天都有人偷用手機，這十年來有因為這種事情而發生空難嗎？如果有的話我相信手機就會像刀子和液体一樣根本不能上飛機，就這個羅極來看表示是可以用的啦，只是怕那個 萬一 的情況，才會有這樣的規定..
再說如果電子用品都不能開的話，上述不是提到小弟用的是卡西歐電子表，這也是電子的呀而且不能關閉，這表還有微波對時版本的(一支一萬多)，如果真的會影響的話這種表根本就不能上飛機，但還是上去了不是嗎？有一次使用被空爺(有年紀了叫他空少怪怪的)看到瞪了我一眼後來也沒說什麼..
為何飛機上有人要用這個，就是因為起、降的時候才拍的到"超級漂亮的景色"，飛到最高處時要看當時的能見度如何來決定，而飛機要降落機場之前都會經過島嶼和城市，尤其是夜景漂亮到不行，會想拍很正常無可厚非，你不拍別人拍如果掉下去還不是一樣，那為何不拍？人都是自私的生物，會我行我素沒啥好大驚小怪的吧...
小弟經驗談，友人就有用一般的小DC錄影一直錄到飛機降落，小弟確信是沒問題的，只是自己只有國小程度，上來爬文看看高學歷的高手的答案，結果最後變筆戰GPS，這就是M01，唉～
用手機錄的，下次改用單眼，相信畫質一定會讚到不行～
http://www.facebook.com/junk.neet#!/video/video.php?v=495896443792180
遠東航空公司網站"客艙安全須知"
中華航空公司"電子用品使用規定"
長榮航空的"客艙安全"
都有講國際線超過10000英尺可以使用的設備和全程禁用的設備,數位相機確定可以使用
國內線相機全程禁用,好像跟軍事機密有關
去年出國前還特別查過...
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突然發現這是2009年的文....
林偽手 wrote:
如果有的話我相信手機就會像刀子和液体一樣根本不能上飛機..
長度超過廿五公分的相機、攝影機腳架及工程用的金屬游標卡尺只能託運，不能帶進客艙
http://cassie0131.pixnet.net/blog/post/88827935-%E8%A1%8C%E6%9D%8E%E7%9B%B8%E9%97%9C%E8%A6%8F%E5%AE%9A-part-1
電子器材 是很容易 通關的東西...
正常的電子器材, 正常使用, 基本上沒什麼問題.
不尋常的電子器材, 不正當使用, 就會有問題.
如果裡面 改裝成 xx 干擾器, 一樣可以輕易通關, 當開始干擾或蓋台, 那問題就大了...
但 短程 & 10000ft 以下, 基本上是沒什麼時間 給你 找 干擾源 的, 會措手不及.
因為 恐怖份子 會搞破壞咩... 所以規定才這麼多..
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