電子產品日新月異，天天都有新東西，既然無法明確規定，就乾脆一律禁止，
而且在這發言的，有誰真正經歷過飛機在飛行過程中發生問題的？就因為沒有
所以可以很輕鬆的砲別人大驚小怪？手機發明之初有人在飛機上禁用手機嗎？
沒有…可是在台灣某次大空難之後，突然就開始禁止使用，而國外也發生許多
類似例子，但是不是每次一開手機就一定會造問題，這是機率問題，一千次給
你來一次就好，全世界一天要掉多少架？而且各種電子產品功能日新月異，你
搭乘的飛機卻是十幾年前的設計，能防止得了？什麼是意外？就是意料之外的事
，如果可能想得到的就不是意外，就是可以預先防範，什麼手錶電池、心律調
節器的電池，如果要擴大解釋乾脆有金屬的都不能帶算了，很多事情的規定看
來不合理，但就是規定在一個標準之下，超過的不能用，就是這樣，單眼既然
也已經進入數位的時代，自然也在限制範圍之內，今天單眼加入了GPS功能，
難保那天不會加入無線電或是其它功能，等出了事那時再來列法條一樣一樣限
制？
!
xwing wrote:
你相信的是法條，不是專業的判斷……
還有，如你這麼擁護法條的，還是沒回答，電子錶到底要不要拔電池啦？
我重頭到尾沒說：自己覺得可以，航空法規就可以不管！
因為這要發生的機率，遠低於我該擔心的。...(恕刪)
嗯，我想您可能沒有理解我寫的皮毛專業部分，不過就算了，沒關係。
現行的規定不一，不過我聽到的廣播大部分都是，有開關的就要關掉。您這麼堅持（我不太懂原因），不過一般電子錶的功率是微瓦等級，跟手機或者 PDA 比起來是小 case（十瓦前後，差七個數量級），功率既然很小，出問題的可能就很低。
很好，很高興您也了解，為了維護安全，遵守規定的耐心是必要的。
一架飛機每天十小時，一千架飛機來看，每天就有一萬小時，一年就有三百萬小時。許多失效一年也不見得發生一次（某些航空公司似乎倒楣一點，比較容易遇上），遠遠低於一般人可以用親身體驗實證的範疇，但對飛安都是大事。我很高興有人努力工作，把這些機率極低的事件當成大事來辦，也尊重他們的專業。如果將來確認安全可以開放使用，我也會跟大家一起開心使用，但是我覺得在開放之前，以他人的身家性命賭注，是不負責任的行為。
bebow wrote:
什麼手錶電池、心律調節器的電池，如果要擴大解釋乾脆有金屬的都不能帶算了，很多事情的規定看
來不合理，但就是規定在一個標準之下，超過的不能用，就是這樣，單眼既然也已經進入數位的時代，自然也在限制範圍之內，今天單眼加入了GPS功能，難保那天不會加入無線電或是其它功能，等出了事那時再來列法條一樣一樣限制
規定電子產品不能用，並沒有把手錶電池、心律調節器的電池等排除在外 (這些當然是電子產品)，所以這並不算擴大解釋，若您要遵守規定的話，死都不能開心律調節器。
記得以前好像是 discovery (不太確定那個頻道) 有播過討論飛安事故的影片，出事時飛機製造公司一定會把責任推得一乾二淨，都是別人的錯 (干擾、人為疏忽、氣候等)，飛機製造公司也養了一大堆自己的學者、專家、律師、甚至議員等為自己背書，影響力之大，美國的飛安委員會也不見得是他的對手，除非能找到他賴都賴不掉的證據 (摔爛了、燒掉了、就沒了)，否則最後都是飛機製造公司對，再依飛機製造公司的說法來訂規則，要大家遵守。但是飛機製造公司會偷偷的改善自己心知肚明的缺失，以免那一天真的被人給捉包。大家如果上網查一查上次華航大園和名古屋空難時的事後調查經過，多少可看出一些蛛絲馬跡。
沒錯，目前一大堆的電子產品是沒證實對飛安安沒有影響，但似乎也沒有那一次的飛安事故是 "非常確定" 由電子產品干擾所引起 (干擾飛行員通訊除外)，所以這些規定的理論依據其實是 "憶測" 的。沒錯，規定就是規定，在別人的地盤上也只能服從，但這並不表示這規定是對的，很多有關飛安的 "內幕"，並不是我們這些升斗小民所能知道的。
bebow wrote:
手機發明之初有人在飛機上禁用手機嗎？沒有…可是在台灣某次大空難之後，突然就開始禁止使用，
對不起，小弟健忘，可否明示是那次空難，小弟想法去查一查那次的空難調查結果。
rebels wrote:
現行的規定不一，不過我聽到的廣播大部分都是，有開關的就要關掉。您這麼堅持（我不太懂原因），不過一般電子錶的功率是微瓦等級，跟手機或者 PDA 比起來是小 case（十瓦前後，差七個數量級），功率既然很小，出問題的可能就很低。
小弟聽到的廣播是電子產品都要關掉。還有，跟據前面大多數支持規定的人的說法，是不管出問題的可能有多低，都要避免的。
但還是有些老伯會用拿著點燃煙的手去開、關加油孔!
你好心叫他不要這樣，他或許還會回你：不會啦，我每次都這樣，還不是活的好好的!
其實我朋友有做過試驗，用煙去碰汽油，那次是煙熄掉沒點燃!
但沒人能保証百分百都不會點燃!
如果是你排隊在那種老伯後面，看你會不會緊張!
中獎一次就讓你升天堂!
還有上面有個老兄一直問電池要不要拔，我可以很負責任的跟你說，你的一定要拔!
因為你的電池有電磁波!而且你電池的電磁波可以跟手機的相提並論!
我大學時老師有講過，電器產生的電波、磁波跟手機的電磁波是不同的!
但這點我並沒有深入去研究過!
另外有二位大大提醒我說GPS的訊號是從窗子透進去的，
感謝提醒，但那個我知道啦，我有在用GPS，
我的意思是，訊號都透進去客艙裡了，客艙內也是有不少電子設施!
難保不會牽一髮而動全身!
還有不少大大也說相信流言終結者，我也很愛看!
那我也說一個好了，把大桶的瓦斯打開，用打火機點火，不會爆炸，只會一直噴火而已!
只要去把瓦斯給關掉就好了!
我另一個朋友不懂事，他試過了!
不要說這種物理原理想也知道，上面有不少鐵齒的大大!
去試試吧!反正在他們的理論中，一次沒事，就表示不可能會出事的!
PS.再次回到正題，相機可以在飛機內使用，但起降時不要，那是為了自己的相機著想!
生活大小事：http://qekpwos.spaces.live.com/
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