如果說攝影器材是幕後，那保護箱就是幕後中的幕後。
考量到器材的重量與肩膀的負擔，目標朝向各種攝影行李箱。為了昂貴的器材，保護性的部分絕不能妥協！Pelican強悍的保護性正好符合採購重點，它不但防水防摔，Air版採用 HPX2™輕量樹脂，更是減重40%，是氣密攝影相中的佼佼者。
▌Pelican Air 超輕氣密箱系列展現其獨有的創新設計，堅固與輕量的特色達到完美平衡
擁有以下特色：
超輕量工業樹酯HPX2™
超堅固雙重閂鎖
自動氣壓平衡閥
O型環防水墊片
-上蓋錐體弧形設計
-防壓、防塵
-不鏽鋼搭扣保護層
-橡膠包覆射出成型手把
-新型可拆式聚碳酸酯名片夾，可放置於箱體前方或側邊
-具備全新內裡防護措施
(引敘自 數位蘋果網)
氣密就是靠上蓋內膠條與箱體的凸緣
專利排氣閥, 雙重閂鎖還有不鏽鋼搭扣
不鏽鋼搭扣搭配鎖頭使用，讓箱體不會被擴孔。專利排氣閥平衡內外氣壓，避免不同海拔造成打不開的窘境。
堅固的雙重閂鎖，不會爆開，久了也不容易鬆動影響氣密效果。
但是原廠似乎有偷偷改版！市面上販售與官網圖片比較，在閂鎖的地方多了按鈕結構。實際情況請以代理商或商家為主。
背板有四個與地面接觸的腳墊，不會整個背板沾滿沙土，不過要注意腳墊高度不高，如果放在泥地或草地上的話，效果不大，而且還是會讓背板整個戰損。
名片夾，可以置於上方或側邊。名片夾本身不防水，這點要注意一下。
箱子底部與路面十分接近，一不小心就會刮傷，雖然說箱子很堅固，但日積月累的磨損也是不容小覷！
下方的邊緣同時也是氣密箱的前腿，不像背板有另外設計與地面接觸的腳墊
這樣久了也是會磨損。
1535 的容量相當大，但是Trekpak本身沒有什麼彈性加上強大的固定力.....第一次遇到器材拿不出來，必須要拆隔板才能順利取出，如果有考慮入手Trekpak版本的，記得試一下尺寸跟是否好拿取。量得太一敗只會牢牢的固定在箱子裡。
如果器材不多的，客製化雷射切割也是一個選擇，畢竟，空箱與Trekpak版本差了幾千塊啊，把這些錢貼一點換來客製化的泡棉難道不香嗎？
完全沒有擴充性，沒辦法像布製攝影箱多塞點是一點，滿了就是滿了。外部沒有口袋可以放小物，也沒有地方可以放腳架，毫無懸念的沒有筆電層。但如果是Travel 版本，上蓋是可以塞東西的。仿間也有出上蓋整理袋，算是增加一點實用性，端看個人選擇。
Travel 版(圖片取自Pelican官網)
▌改裝
輪子很吵是我拿到第一天的感想，原廠的輪子偏硬且精度不高，培林品質也不佳，於是就有了改輪子的念頭。
原廠輪直徑約58mm 寬度大約20mm 培林規格608 ; 原廠的培林中間有凸起，左右各2mm。如果改用一般608z培林＋原廠軸心會有間隙，但是原廠軸心6.03mm，用內徑∅ 6 外徑∅ 8的襯套，軸心裝不進去！一直在這部分研究很久。(2022更新，已找到可用套件)
最後是用直排輪特技輪搭配SKF 608z培林 ; 中間軸心自製襯套，墊3mm華司，這樣配置能大幅降低噪音，而且更順。
首先準備好鐵鎚與十字起子，將背板拆下，Air版本的輪子不像1510可以單獨拆下。
軸心向外逼出。這邊準備短一點的十字起子會比較好操作。
原廠輪子拆下後棄之不用。
培林兩顆塞進輪子左右邊，用膠帶或鋁罐自製襯套，這邊要反覆測試，確定沒有間隙又不會卡住就可以準備下一步。華司/輪子/華司照順序塞回原處後再將軸心插入。注意！花頭朝外，將軸心敲入後就完成更換，之後就是把零件都裝回去。
原廠有單賣手把,鎖扣配件，而且還有不同顏色可選。
(圖片截圖自amazon網頁)
(圖片截圖自網路後整理)
(來源)
除了台灣有的四個原色之外，還有非常多顏色選擇，甚至是台灣沒有的綠色與炭色，在台灣作為Travel版本的顏色也有出一般版，行李箱版本差別在閂鎖鎖頭與內袋。
一般版
Trave版
(圖片取自Pelican官網)
▌海邊實戰
拖著一咖Pelican 看起來就是帥
雖然說Pelican很強悍，但是數值只是數字，我也很好奇到底是否如傳聞中那樣強悍
車碾, 摔擊之類的暴力測試自然是不敢嘗試，但下水測試漂浮與防水防沙還是可以的吧！
據原廠數據，浮力高達29公斤，當成浮板是沒問題的！
橡膠包覆的把手也不容易手滑
好的，水下測試...OK...
也有足夠強度可以當椅子
▌心得
雖然說很容易刮傷磨損，輪噪也是一大問題(可解決)，整體表看似可圈可點，但這種氣密箱的核心價值就是保護器材，沒有花俏的功能，沒有精美的作工，所有的設計都為了惡劣環境，星爺說過.....
(圖片取自網路)
沙漠, 冰川, 極地, 高原這些地方都需要保護性強大的容器，比起方便使用的攝影行李箱，這種剽悍的氣密箱會更適合。市面上氣密箱有非常多選擇，但只有Pelican 做到輕量化又保有原本的堅韌。而且他一直在偷偷改版，從第一代沒有上手把，到現在多了手把方便使用，現在看起來又要改良閂鎖，使他們的產品競爭力更強大！
▌後記.
相信常搭大眾運輸的版友都站過搖搖晃晃的火車，如果能有張椅子該有多舒服...
Pelican就是行動椅子
路途中，一位拿著很多東西的阿嬤上車，自強號站距又比較遠，考量到Pelican採用超輕量工業樹酯HPX2™，除了輕量化外，韌性與堅固絲毫未減....
就這樣先借阿嬤坐一下....雖然這價值一二十萬的椅子不太舒適，但坐著總比站著舒服，您說是吧！
照片不定期更新於Instagram 歡迎追蹤
以上
感謝大家收看
跪求樓主幫改
