1.比如圖片中的記者所用的長鏡頭+相機應有將近5公斤重,有沒有推薦的單腳架?我google一下單腳架,有一款manfroto的負重可達5公斤,但據建議是最大負重一定要超過器材的實際重量一段距離。以及,是直接將腳架環鎖於單腳架即可嗎?需再用雲台或長板嗎?2.另外,如果拍攝飛機有時須垂直仰角或轉向背後,用500mm F4之類的長鏡頭,是建議手持或是用什麼樣的腳架雲台?
拍這種運動類別的,我覺得裝不裝雲台好像都可以,因為拍攝高度比較好掌握。裝雲台多了快拆方便也多了點高度,不裝就相對少了點重量。至於長板我覺得應該不需要,畢竟單腳架不如三腳架來得穩固,多加了長板減微震不如自己找個地方靠還穩一點。拍飛機我覺得手持或三腳架加油壓雲台都可以(手持前提是你扛得動你的砲),因為飛機起降路線應該都差不了多少,比較傾向是可預測的。
如果你是單腳直鎖, 那我就只能建議鎖緊一點.我沒有用過5KG的器材, 因為我的等級跟荷包厚度都還不到那層級, 但機身加鏡頭3KG上下的倒是有.之前帶出去用也是單腳直鎖, 只是一開始沒鎖緊, 扛砲時真的有鬆脫的現象.不過因為螺牙好幾圈, 鬆掉那一瞬間通常都會有感覺, 除非腳架沒拿好, 不然也不會就這麼整台摔落, 後來鎖緊之後就沒此問題.http://pic.pimg.tw/billypan/1379187644-614000288.jpg以這張圖片來看, 攝影記者們好像也都是直鎖, 而非額外加上球型雲台.當然如果你是怕扛砲時滑動, 想安裝雲台, 利用雲台上快拆板的止滑片幫忙固定鏡頭也無不可, 這就看你自己的想法.至於你說的"那這麼重的器材僅靠一顆螺絲(1/4或3/8吋?),如果扛著腳架移動,跨在肩膀上,這樣安全穩固嗎?"這個要看各人想法, 如果會擔心的話, 我也曾經移動時單腳架收短, 直接腳架貼胸.鏡頭靠在我肩上.雖然收放相對麻煩一些, 可是對會擔心的人來說, 應該也較為心安.另外, 我認為以扛腳架的角度 & 力矩(是這個嗎?)來說, 單腳架加上雲台後的總長度更長, 那顆螺絲要承受的重量應該相對更重.如果有所顧慮, 那就買組品質好的單腳架, 減少這種可能的風險.
狄拉克 wrote:那這麼重的器材僅靠...(恕刪) 要擔心的是 固定螺絲的塑膠或金屬會不會包不住螺絲只要螺絲不會掉出那個座 也有鎖緊 不用擔心會掉的每一牙都會有一個承受力 轉緊後 一般幾十公斤的力量也不能讓它掉的一台冷氣那麼重 一根小螺絲就讓讓窗型冷氣傾斜而不掉下來了
拍飛機除非是錄影,否則一定是手持像我手臂沒那麼粗壯,就頂住身體分散一些力量 像這位日本女航迷,不只大砲手持,而且還雙機雙鏡(借朋友的圖)所以拍飛機沒體力、臂力是不行的如果真要上單腳拍運動、賽車等題材的話,買節數最少、最粗的單腳架,要鎖3/8的螺絲並且旁邊的防旋轉小螺絲也要鎖但如果要拍飛機的話,最好要加上油壓雲台,並且把腳架環上的旋鈕鬆開(讓機身可以旋轉),以達到最大自由度,不過再怎樣還是比不上手持移動迅速
joseph211 wrote:拍飛機除非是錄影,...(恕刪) 因為我是對拍攝戰機性能展示操演有興趣,以及對賽車重機的拍攝也很有興趣,其中戰機部分忽左忽右,忽前忽後,預計應手持,拍重機賽車則是單腳架伺候。另外,像是500mm f4鏡頭的背帶環,可以用一般的相機減壓背帶嗎?
您好, 如果是拍飛機就要看您是在哪裡拍和拍什麼機種了.如果是戰機就手持吧, 除非您是用定焦大炮, 那還得用上搖臂式的雲台才行.我的經驗是單腳架的俯仰是比較難達到的, 必須用身體的前傾和後仰才能完全.我日前剛買了 Sirui P-324 碳纖單腳架, 是打算用在松機飛機巷的.我的著眼點是, 風大的時候鏡頭會被吹的晃來晃去, 我用 T156 的 600 端拍攝時一點點的晃動都會影響構圖.尤其是拍螺旋槳機種的時候我喜歡用慢速快門讓螺旋槳產生動感, 這時候就更需要穩定了.雖然 156 不是很重, 但風大的時候真的抓不住啊.再加上飛機巷拍滑行中的飛機幾乎只要水平擺動即可, 所以我買了單腳架, 看看是否能有所幫助.罷特, 購入後一個月了還沒有時間去拍, 所以恕我沒有進一步的心得可以提供...哈~不過 Sirui P-324 碳纖單腳架品質真的很不錯喔, 非常精緻, 價格也不貴, 您可以google參考看看.
joseph211 wrote:所以拍飛機沒體力、臂力是不行的...(恕刪) 非常同意 joseph211 大的說法!有了大砲,才知臂力差,自然而然會去加強訓練。如果真要架腳架拍飛機,或許可以考慮單腳架+二維雲台,我自己也有使用 SIRUI L10X,但僅用於起降航線,機動性雖比手持差,但起碼可以微調角度跟減輕負重。上述供您參考。