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上次我向勁捷的代理商借了一隻Kingjue MM-259A 鎂合金腳架,
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由於不適合我本身的高度,
所以心中抱著遺憾將腳架歸還了北區店面,

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但店面對於我歸還腳架速度極快,
感到有點驚慌,
(OS:畢竟是昨晚借出,隔天晚上就歸還)
好像也是因為第一次借腳架給消費者試用的關係有點不知所措,
所以速速通知了代理商問要如何處理,
想不到老闆跟我說代理商火速派了業務要來現場跟我了解了解狀況....,
老闆跟我說代理商想問我是使用上不滿意還是怎麼樣的,
要我在現場坐一下,
看看店裡的其它商品,
並且說代理商的辦公室其實離這裡不遠,
不會等太久,
這時我心中OS在吶喊著,
我只是個初學者,
應該問不出所以然吧~,
雖然說等不久,
但我覺得度日如年,
最後總算是來了,
代理商業務起先是看了我一下,
再看看我借的腳架,
就差不多知道我為什麼會如此迅速的歸還腳架,
所以就跟我輕鬆聊了一下腳架的常識,
並且慢慢的將我借的 Kingjue MM-259A 腳架收起來,
(似乎不是用於展示的,現場也有一隻同樣的腳架在展示)
準備要在切結書上簽個名確認我將腳架毫髮無傷的歸還時,
我心中剎那間閃過一個邪惡念頭,
順口就問了一下代理商業務,
我可不可以再借一隻適合我用的腳架試用,
代理上微笑看了我一眼說"可以呀,你上一隻也沒有試到什麼,那就再選一隻試用吧!",
(因為實際上切結書說到一次試用一隻腳架,歸還後要隔一個禮拜才能再試用腳架)
這時我就照代理商業務說腳架選擇的方式,
挑了現場展示用的兩支Kingjue CC-228 與Kingjue CC-258 碳纖維腳架做比較,
由於這是最後的試用機會,
我非常認真的比較,
最後選了這隻最接近我的身高Kingjue CC-258 碳腳回去試用,
應該是說這隻我只需要點頭就可以看到相機觀景窗,
而Kingjue CC-228 是需要我彎腰才可以看到相機觀景窗,
當然這隻也是有雙生腳架Kingjue AC-258 鋁腳,
代理商業務這時似乎閃過一絲邪惡的笑容的問我要試用鋁腳還是碳腳,
這時我是毫不猶豫的選擇了碳腳,
(反正是最後一次了)
但這次只能拿展示品回去試用,
所以多少都會有傷痕,
而這系列比較特別的是他是彩色腳架,
自從看到Fotopro 出彩色腳架後,
其它家廠商也都陸續跟進,
現在北區店面展示的是紅色與藍色,
代理商業務說未來還會有金色與紫色的,
為了配我的紅Kx,
所以我挑了紅色,
接著看開箱啦。

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基本上還是要看看這外箱的四周,

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這外箱和Kingjue MM-259A 一樣,沒有什麼特別之處,就是換了一個大一點的箱子而已,其中一側標示著內容物的材質與型號,就是有4個項目,材質:碳纖維、顏色:紅色、腳架型號:CC-258、雲台型號:QE-0T,

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接著取出裝有腳架的腳架袋

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大致上看了一下腳架袋的外觀,設計上也是和Kingjue MM-259A 一樣,只是換了一個適合裝Kingjue CC-258 的大小,

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由於這是彩色腳架系列,實際上這腳架袋的邊緣會因腳架顏色的不同而有變動,而紅色的腳架就是用紅色的邊緣,但既然有先前MM-259A的經驗,自然是要求證一下是否顏色不同,所以當時在店面也有請代理商業務取出藍色腳架的腳架袋,確實是藍色的。

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那這腳架袋本身有一個提帶,前後有背帶的扣環。

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而腳架袋是採用這樣一線的拉鍊,拉鍊有印有Kingjue的字樣。

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接著就從腳架袋裡頭取出腳架,這腳架一開始是裝在這防塵袋中,

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再看腳架前,在看看這腳架袋的內裡還有一個暗袋,

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這次裡頭除了Kingjue MM-259A 有附的腳架背帶與工具組,還有一個單腳架的配件與我特地和代理商業務索取的原有附的說明書,

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但實際上這說明也沒有說明腳架規格,只有說明使用方法只使用上的注意事項,一面是簡體中文,另一面是英文,我深深的懷疑這是不是也是直接從對岸拿現成的展示品來頂用的,希望最後拿到公司貨會是正體的。

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既然連實際拿到說明書也沒有這部份的資訊,那還是得靠型錄了,這是除了MM鎂合金易攜型腳架外,可以反摺收納的AC/CC系列,而且這系列還有主打彩色,最短收摺可以到33cm,但不是我目前試用的這一支,可以看看下面那張圖,而且詭異的是收摺最短的那隻只有黑色可選.......

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上面寫說CC-258 屬於碳纖維系列,節數4,最大管徑25mm,伸長不升中柱127.6cm,最高150.4cm,最低21.1cm,折合42.4cm,重量1.29kg,承重12kg。

(AC-258 屬於鎂合金系列,只差在重量1.53kg,其他都一樣唷!)

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接著就要從防塵袋取出囉,這是一隻可以反摺收合的腳架,

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首先來量看看折合長度,約42.5cm,和官方數據差不多。

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接著就是照我先前的 WEIFENG WF-3642B 開箱的方式來看看這腳架
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分別看看腳架各各部份認識一下型號,腳架為CC-258,雲台為QE-0T,快拆板QR-10,在雲台上掛了一個原廠合格掛牌。

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接著從腳底先看,這是使用橡膠的防滑設計,而在橡膠的表面還有設計一圈一圈的,這是為了讓使用者在做低角度拍攝時可以達到腳底對每個角度有一個最佳的防滑效果,

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除了針對一般平地的防滑外,將橡膠拔下來,還可以利用腳釘插在泥土中,加強抓地力。

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這4節腳架的快拆設計是採用快速旋鈕的方式,而他比較特別的,不像其他家要轉1/4或1/3,只需要轉1/8圈,就可以毫不費力的將腳架伸長,不會有卡卡好像有阻力的感覺。

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稍微看一下這4節腳架的第一節設計,一支貼有一個碳纖維的標籤,一支印有型號,一隻有包覆印有Kingjue的泡棉。

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在三支腳與頂端的接何處可以利用扳手鎖緊,

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還記得腳架袋裡有附的工具組,是可以像這樣組合,套在腳架第一節上的,這工具組就可以跟著腳架走。

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接著看一下調整腳架角度的彈壓式卡榫,這由於是展示品的關係有一些掉漆,

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看另一側狀況比較好的

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代理商業務跟我說,Kingjue 腳架調整角度是要用這個方式才是正確的,也就是所謂扳扣式的,我先前Kingjue MM-259A 按壓的作法是錯誤的,

到這裡就是要看一下調整角度後的樣子

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無調整角度

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第一個角度

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第二個角度

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第三個角度

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他除了一般的調整角度模式,還可以做到貼齊地面的程度唷,我想其他家的腳架應該很難做到。

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接著就是看中柱了,在底部有設計自動收合的掛勾,可以掛一些重物增強穩定性。

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這裡是鎖中柱的旋鈕

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看一下這中柱可以有多長

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這裡可以看到在雲台與鎖中柱的旋鈕有一個紅色的圈圈,這部份是個橡皮圈,主要是為了保護在伸縮中柱時與雲台的撞擊。

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這裡腳架與雲台連接的螺絲是採用3/8"的,可是本身有內建反過來變1/4"螺絲的設計,如要裝1/4"的雲台是沒有問題的。

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看完腳架來看這顆QE-0T雲台

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看一個雲台四周,雲台本身與Kingjue MM-259A 使用的QF-0T 雲台不同的是有4個旋鈕,分別為360度旋轉拍攝的旋鈕,兩個球型鎖定的旋鈕,與快拆座旋鈕,在雲台下方有做360度的刻度,在快拆座的旋鈕上有設計水平儀,而這顆雲台是採用3/8"的螺孔。

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再來看看快拆座與快拆板的部份,他的快拆板表面有設計4片防滑橡膠

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取下快拆板來看看快拆座的設計,他是採用Arca通用型標準,

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快拆座上有設計一個水平儀,還有兩個凹槽,這是用來配合快拆板做一個保險的防護措施用的,

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再來看快拆板的設計

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快拆板上鎖相機的螺絲是可以手轉的,非常人性,在快拆板邊緣有做兩個凸出來的螺絲,這是用來配合快拆座做防止相機很順勢從快拆座滑落設計,也是變成一定要將快拆座的旋鈕鬆到底才可以從快拆座取下相機。

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在快拆板上鎖相機的螺絲可以透過上面的洞來調整相機的位置,讓你可以避免將相機的電池口擋住,或者是要調整相機的重心,是很貼心的設計。

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來看看不升中柱的高度約130cm,比型錄上寫的多3cm左右。

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接著看看升到最高約154.5cm,比型錄寫的多5cm左右。


最後看看與基本的腳架不同的附加功能,首先是低角度部份,

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剛剛可以看到在第三個角度和與地面貼齊角度,那中柱其實挺礙眼的,所以在這部份Kingjue CC-258 是可以拆掉中柱做最低角度的拍攝,

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首先回到中柱底部,可以發現到這部份有做一個橡皮圈在上面,

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這是為了方便你增加摩擦力,旋開掛鉤的部份,取下後可以先放在一旁,

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接著就可以將中柱連同雲台從腳架取出,

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繼續把雲台接中柱的部份拆開,

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把中柱與雲台接頭放一旁

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留下雲台、3/8"與1/4"轉接頭、掛鉤與腳架,照這樣的排列方式組裝起來,

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完成後就是這個樣子了

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最後來看看所有的低角度囉,真的可以貼齊地面唷。

看完低角度的部份,再來看單腳架的部份,

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請再將全部都拆光光,先不要組裝起來,

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只留下雲台與腳架,其他放一旁,還有從腳架袋中取出單腳架的配件,

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接著將腳架其中有包覆印有Kingjue泡棉的那一支腳拆下來,

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像這樣將他們都組裝起來,就是一個短的單腳架,

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量了一下他的長度,未伸長約48cm,


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而伸長後的長度約129cm,

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再來看看長的單腳架,他長的單腳架就是將原本取下的那一支腳接中柱加長原本的長度,先把原單腳架都拆下來,單腳架的配件可以先收進腳架袋中,

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取出雲台、3/8"與1/4"轉接頭、掛鉤、中柱與腳架的其中一支腳,將他組裝起來,

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量了一下他的長度,未伸長約78cm,

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而伸長後的長度約158cm,

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最後來看看這隻彩色腳架(左)伸長後的比較,拿我現役腳架(中)、因為便宜而買的WEIFENG WF-3642B(右)比較一下,
[分享] 8節銅管腳架 + 球型雲台
[開箱] CP值限時破表 WEIFENG WF-3642B 球型雲台鋁合金腳架 - Mobile01

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最後再給各位看看收合(摺)後的長度,謝謝各位觀賞。



後記:
自從選定這支Kingjue CC-258 彩色腳架後,
有整整一個星期的時間體驗"適合自己的腳架"的滋味,
(時間過的很快,其實這是上禮拜的事,所以現在腳架也不在我身邊了)
並且回去重新做了一次功課,
在上一篇14樓的回應有做了整理
[開箱] 收摺不到30cm?!的旅遊腳架 Kingjue MM-259A 勁捷 鎂合金腳架 - Mobile01 14樓回應

就以下的條件

第一 高度含雲台最少約155cm,收摺約40cm,公司貨。
第二 最大管徑25mm起跳,腳架節數越少越好,保固年限要長。
第三 附加的特色,像是重量,承重,單腳架,低角度(分微距與可臥地拍攝),其他我想不到的。

挑出這幾支做廝殺:

GIOTTOS VGR9255 (無雲台)
最高:147cm
收合:40cm
管徑:25mm
節數:5
保固:1年(英連)

TRIOPO GT-2691 (無雲台)
最高:155cm
收合:40cm
管徑:28mm
節數:5
保固:1年(捷新)

COMAN JU-2255C(碳) & COMAN JU-2255A(鎂)
最高:166cm
收合:40cm
管徑:25mm
節數:5
保固:6年(英連)

Kingjue CC-258(碳) & Kingjue AC-258(鋁)
最高:154cm
收合:42cm
管徑:25mm
節數:4
保固:6年(頂聖)

Jusino JK-525C(碳) & Jusino JK-525(鋁)
最高:156cm
收合:40cm
管徑:25mm
節數:5
保固:3年(樂因)

以上有幾隻應該很明顯會因保固年限被我剔除了,
但我還是要保留下來做一下價格的比較,

以透明化的線上購物價格與實際到店面問到的價格約是這樣排列 (由上而下 由大至小)

綜合
Kingjue CC-258(碳)
Jusino JK-525C(碳)
COMAN JU-2255C(碳)
Kingjue AC-258(鋁)
TRIOPO GT-2691(碳)(無雲台)
GIOTTOS VGR9255(鋁)(無雲台)
COMAN JU-2255A(鎂)
Jusino JK-525(鋁)

碳腳
Kingjue CC-258(碳)
Jusino JK-525C(碳)
COMAN JU-2255C(碳)
TRIOPO GT-2691(碳)(無雲台)

鎂、鋁腳
Kingjue AC-258(鋁)
GIOTTOS VGR9255(鋁)(無雲台)
COMAN JU-2255A(鎂)
Jusino JK-525(鋁)

現在還在考慮是要碳腳或是鎂、鋁腳,
但就價格考量會是以鎂、鋁腳優先選擇。

但在經過這樣的比價後才真的發覺到,
我手中借到的這支Kingjue CC-258 真的是很高貴,
同樣有6年保固的COMAN JU-2255C 也沒開到這種價格,
當然只有保固3年的Jusino JK-525C 也是開到這種高價位心臟真的很強,
到底是店面很敢開這價格,
還是我不懂的殺價,
或者是店面自己也有成本考量,
又可能是故意留議價空間讓消費者狠狠殺就不得而知了,
當然既然有機會和代理商業務碰面,
我有趁機向代理商業務詢問價格的部分是否可優惠,
但代理商業務說代理商不會介入店面的銷售方式,
所以價格的部份只能再和店面去議價,
但Kingjue本身的設計倒是面面俱到,
幾乎大家都有做的"單腳架"、"低角度"與"一手握住所有旋鈕速放鬆腳管",
他做到更進階的"接中柱加長單腳架"、"貼齊地面去中柱超低角度"與"一手握全旋鈕1/8圈速放鬆腳管",
問過代理商業務表示Kingjue代工過或是正在代工的腳架品牌,
有MANFROTTO、CULLMANN、GIOTTOS、Sony、Nikon與Canon,
所以現在Kingjue 比較新的腳架都有他們的影子在,
以我的角度看,
最明顯的就是GIOTTOS 的可拆單腳架設計,
還有在Kingjue型錄上有效仿MANFROTTO 的一系列雲台,
只是又不能都做的一樣造成專利紛爭,
所以有些設計變的很變扭,
細分了一堆零散的配件與更多的組裝步驟挺麻煩的,
我的分享到此結束,
如果我決定最終選擇會再向各位分享的。


以上




2011/12/20 更新內容

由於考慮到出國腳架會需要透過拖運的方式,

[分享] Kingjue CC-258 勁捷 四節 碳纖維 彩色腳架

我去買了一個20吋的硬殼登機箱,
(尺寸為 23x42x54cm)

[分享] Kingjue CC-258 勁捷 四節 碳纖維 彩色腳架

因為我原本是要帶這個旅行袋的,
(尺寸為 29x38x56cm)
想說就把腳架包好放在旅行袋去拖運,
但店面的老闆不建議我這麼做,
老闆說這腳架如果只是受到地勤摔一摔其實還沒什麼問題,
腳架袋的保護性還不錯,
最怕的是送到飛機機腹後,
飛機飛到高空時的壓力變化,
這比人為可怕百倍,
畢竟大自然的力量不可小覷,
當機腹這些行李箱一起成同方向產生作用力時,
那互相擠壓的壓縮力十分驚人,
如果只是放衣物還沒關係,
像是電子儀器、腳架...等就沒辦法受這樣的壓力,
所以這硬殼箱就出現在我眼前了,

當然在即將準備購買腳架的前一刻總是要去試試看是否可以放入旅行箱中,
所以我就帶這著它到北區店面去試裝,
我是放在有拉桿骨架的那一側,

[分享] Kingjue CC-258 勁捷 四節 碳纖維 彩色腳架
[分享] Kingjue CC-258 勁捷 四節 碳纖維 彩色腳架

連腳架袋一起裝進去剛剛好,
還有1~2cm的空隙不會很擠,
想說都到現場了,
我也向店面借了CC-288來試裝,

[分享] Kingjue CC-258 勁捷 四節 碳纖維 彩色腳架
[分享] Kingjue CC-258 勁捷 四節 碳纖維 彩色腳架

也放的進去,
但就是有點緊繃就是了,
如果箱子另一側有塞滿東西,
可能就...蓋不起來吧,
這裡給大家參考看看裝進20吋硬殼行李箱的狀態。


以上




2012/1/3 更新內容

最近再去店面問過價格,
有做了大幅的調價,
我覺得已經是一個合理的價格了,
如果有興趣可以考慮唷。

以透明化的線上購物價格與網路拍賣價格約是這樣排列 (由上而下 由大至小)

綜合
Jusino JK-525C(碳)
Kingjue CC-258(碳)
COMAN JU-2255C(碳)
TRIOPO GT-2691(碳)(無雲台)
GIOTTOS VGR9255(鋁)(無雲台)
COMAN JU-2255A(鎂)
Jusino JK-525(鋁)
Kingjue AC-258(鋁)

碳腳
Jusino JK-525C(碳)
Kingjue CC-258(碳)
COMAN JU-2255C(碳)
TRIOPO GT-2691(碳)(無雲台)

鎂、鋁腳
GIOTTOS VGR9255(鋁)(無雲台)
COMAN JU-2255A(鎂)
Jusino JK-525(鋁)
Kingjue AC-258(鋁)







2013/1/1 更新內容
現在的價格比我當時問的便宜很多唷,
而且店面價比網路架更便宜,
代理商提供6 年保固,6 年免費保養,三小時完修,無法完修提供代用品的服務,
比起我自己也有在用的Benro 提供單純5 年保固好太多了,
而且送保養代理商都毫不囉說的,
腳架用起來也不用顧慮太多,
價格與售後服務是同級中最超值的,
我強烈推薦,

(P.S.每次看到自己寫的這篇都會心動不已,可惜Kingjue AC-288 收合沒有40cm,殘念~,真希望可以訂做一支,Benro 操作真難用。)







後續腳架選擇過程:
[分享] 8節銅管腳架 + 球型雲台
[開箱] CP值限時破表 WEIFENG WF-3642B 球型雲台鋁合金腳架 - Mobile01
[分享] 收摺不到30cm?!的旅遊腳架 Kingjue MM-259A 勁捷 鎂合金腳架 - Mobile01
[分享] Kingjue CC-258 勁捷 四節 碳纖維 彩色腳架 - Mobile01
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[開箱] 輕量化旅行伴侶 Velbon Ultra Voxi L 金鐘 五節 鎂鋁合金 腳架 - Mobile01
2011-12-08 20:56 發佈
boshyuan wrote:
跟Gitzo的旅行家很像@@
不知大大的入手價是多少
可否PM小弟
謝謝!

我是還沒有買,
因為北區店面開價太高了,
還在想能不能砍價,
未透明化的價格真的十分驚人,
希望透明化後會好一點,
所以目前還在比價中,
也稍微看過水貨價讓自己舒服一點,
雖然這只是欺騙自己,
但也只能再觀察觀察,
如果碳腳公司貨價格還是開這麼高,
那我也只能選公司貨的鋁腳AC-258,
但我後來又發現CC-289與AC-289收合也是42cm,
倒是有點猶豫,
只是CC-289(AC-289)為28mm管徑5節。
而CC-258(AC-258)為25mm管徑4節,
這兩支間穩定度有差嗎?
問過北區店面老闆,
他們說穩定度是一樣的,
所以目前心目中最理想的是挑AC-258。


還有呀,
請各位大大不要明目張膽的要求PM,
要遵守01上的版規唷,
謝謝。
站務服務區討論區規則 wrote:
3. 內文勿要求對方回覆或傳檔案至電子信箱,也勿提供電子信箱或私人連絡方式,請善用站上私人訊息功能。
由於考慮到出國腳架會需要透過拖運的方式,



我去買了一個20吋的硬殼登機箱,
(尺寸為 23x42x54cm)



因為我原本是要帶這個旅行袋的,
(尺寸為 29x38x56cm)
想說就把腳架包好放在旅行袋去拖運,
但店面的老闆不建議我這麼做,
老闆說這腳架如果只是受到地勤摔一摔其實還沒什麼問題,
腳架袋的保護性還不錯,
最怕的是送到飛機機腹後,
飛機飛到高空時的壓力變化,
這比人為可怕百倍,
畢竟大自然的力量不可小覷,
當機腹這些行李箱一起成同方向產生作用力時,
那互相擠壓的壓縮力十分驚人,
如果只是放衣物還沒關係,
像是電子儀器、腳架...等就沒辦法受這樣的壓力,
所以這硬殼箱就出現在我眼前了,

當然在即將準備購買腳架的前一刻總是要去試試看是否可以放入旅行箱中,
所以我就帶這著它到北區店面去試裝,
我是放在有拉桿骨架的那一側,




連腳架袋一起裝進去剛剛好,
還有1~2cm的空隙不會很擠,

想說都到現場了,
我也向店面借了CC-288來試裝,




也放的進去,
但就是有點緊繃就是了,
如果箱子另一側有塞滿東西,
可能就...蓋不起來吧,
這裡給大家參考看看裝進20吋硬殼行李箱的狀態。

以上
我前陣子出國玩,跟朋友借了 gitzo 1541t 想說可以帶在身上一同上飛機

結果在入關後的安檢站,出問題,因為現在有限定 27cm 以上的柱狀物(拐杖例外)

一定要託運,要不就要丟到放棄箱,這資訊給你參考一下

找到新聞連結 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33411996/IssueID/20110525
My blog:http://tw.myblog.yahoo.com/eddie-king 撲~:http://plurk.com/eddieking
eddieking wrote:
我前陣子出國玩,跟朋友借了 gitzo 1541t 想說可以帶在身上一同上飛機

結果在入關後的安檢站,出問題,因為現在有限定 27cm 以上的柱狀物(拐杖例外)

一定要託運,要不就要丟到放棄箱,這資訊給你參考一下

找到新聞連結 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33411996/IssueID/20110525

天呀27公分!
還好我剛好有準備,
但是我想請問一下海關會把腳架伸長來量長度嗎?
(伸長後,這應該不用想,保證超過長度)



我看了一下那篇報導是限25cm!?
我先前出國是帶這種簡易型腳架,
拆掉雲台約25cm,
(這長度真剛好)
海關會拿出來說伸長超過25cm不能攜帶嗎?
安檢人員會拿尺量 , 今年六月才開始的新規定

eddieking wrote:
安檢人員會拿尺量 ,...(恕刪)


拖運跟帶上飛機有差異嗎?

難不成在飛行中要拿腳架出來使用?

如果結構強,重量輕,下飛機後再拿出來揹著,應該OK吧!

一般人出國,很多人都是一個箱子出,兩個箱子回。
fuwewe wrote:
拖運跟帶上飛機有差異嗎?

難不成在飛行中要拿腳架出來使用?

如果結構強,重量輕,下飛機後再拿出來揹著,應該OK吧!

一般人出國,很多人都是一個箱子出,兩個箱子回。

其實有時只是飛金門或是其它國內線不用帶一堆行李只要背後背包,
或者是當背包客把行李集中放在一個大容量的背包,
可能不用特地準備行李箱,

但有需要帶腳架時真的就會不的不準備行李箱,
除非是想不開直接裝腳架袋託運?!
所以是否要帶腳架也真的要想一下,



以上
請問一下專業的先進們,Kingjue CC-258 與TILTALL TC-284N相比會叫推薦哪一支?
daniel20219 wrote:
請問一下專業的先進們,Kingjue CC-258 與TILTALL TC-284N相比會叫推薦哪一支?

以前我剛看到Tiltall 的腳架時,
與Kingjue 比較之下,
除了腳釘的設計不同外,
兩隻的功能與特色幾乎是一樣的,
剩下就是在售後服務的差異,
Kingjue 提供6 年無限次專業保養,
Tiltall 僅提供非人為的保固,
相對也反應在價格上,

但最近在Kingjue 官方Facebook 上看到它改款的訊息,
https://www.facebook.com/Kingjuephoto
原Kingjue CC-258 + QE-1T 改款後的型號為Kingjue CT-258 + QE-1T,
而改的地方有兩個部分,
第一如官方說明,
就是雲台規格變動,
球體加大加強穩定,
並且承重由原本12Kg 提升至15Kg,
第二個地方是有其他網友提到,
也就是腳釘的設計改成與Jusino、Tiltall 相同,
是可以旋轉隱藏式的腳釘,

所以說起來,
現在的Kingjue CT-258 與Tiltall TC-284N 功能與特色是一模一樣的,
剩下能差的就是品質與售後服務,
而我個人是建議選擇售後服務好的Kingjue CT-258,


以上
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