Cavira 試車心得

      目前開一台E320 2001 的老車，想要嘗鮮來開開電動車
       車子空間算滿滿意的，但是發現車機本身沒有YouTube/netiflix app，也不支援手機串流（業務的解釋是apple CarPlay android auto的限制），看來是自己少見多怪。
       如果要車宿的話，要注意後車廂最窄是100公分（大概後輪股的地方），氣墊床可能要再找一下。
       一個比較讓我覺得滿驚豔的是車門的關門聲，很沈穩，跟我的老車差不多，這點有加分。
      業務解釋過程中，也明確地講到，Tesla 在level2還是比caviar 好一截，並沒有老王賣瓜自賣自誇。不過整體的車機介面配置簡潔，還滿容易操作
      試車的路線是上國三 到中和下，中間都使用one paddle /L2跟車,去程車流很順暢，沒有人為介入，one paddle 模式也蠻順的，只是還是不自覺地回想踩剎車（業務一直在旁說不用踩～～）。
       整個體驗下來，個人覺得是一台滿好的休旅車（不至於過幌），如果要下單的話，會選單馬達 /白內裝（+NT15000,含香氛套件）/19吋 輪胎（+NT20000).
        
目前已看過model y RWD(最不滿意就是天窗），Cavira 有無天窗版，目前也放入購車清單中。