預告將在本週亮相Cavira、並宣布品牌理念及未來規劃的Foxtron，在今日（5/20）如期的舉行媒體見面會，首先大家關心的新車資訊，原型車即為Model C的Cavira即日起開啟預接作業，正式上市日期則訂在6月17日。編成規劃部分，一共具備Emerge長里程版與Pioneer長里程性能版兩種車型，預售價分別為123.9與138.9萬元，從會中揭露的規格資訊來看，兩車型除了動力差異外，其餘配備並無相差太多，相比過去的n7價格作對照，Cariva確實更具市場競爭力！
現場Foxtron直接展出兩種車型，採鈦銀灰的是Emerge長里程版，也就是後驅單馬達配置的車型，另一輛極地白塗裝的則是Pioneer長里程性能版，動力換上雙馬達四驅提供更大的驅動力，電池容量官方公布為82.7kWh並採磷酸鐵鋰電池配置，兩車型均採同樣容量的電池容量，配備上Emerge長里程版就幾乎涵蓋所有配備，包含四門雙層隔音玻璃、電動充電蓋、智慧型空調、電控式出風口、前排電動座椅、環艙式氣氛燈、雙無線充電座、12.3吋數位儀表、15.6吋車載螢幕、TomTom導航系統、電動尾門、ADAS輔助駕駛系統、ADB多光束智慧頭燈、360環景、V2L雙供電、SEAS音響系統等等，只差在Pioneer長里程性能版多了香氛系統、19吋鋁圈、全景玻璃天幕與雙色車身，不過以上配備Emerge長里程版也能透過選配獲得。
Emerge長里程版標配18吋雙色鋁圈，但原廠另提供19吋鋁圈搭配Michelin電動車胎的選配服務，而Pioneer長里程性能版則是標配19吋，並提供再大1吋的20吋鋁圈做為選配。
Cavira的車頭造型向Bria看齊，擁有相同的家族化特徵，LED頭燈組有著顯眼的橫貫式設計外也標配了多光束智慧頭燈組，整體科技感受十分出色。車色部分現場展示的鈦銀灰與極地白之外，還有曜影黑與璀璨藍兩種車色可以選擇。
內裝標配的是黑內裝，展車上的白內裝搭配香氛系統則是作為選配提供，12.3吋數位儀表與15.6吋車載螢幕為兩車型標配，內部介面與過去n7相比也做出了調整，改採Foxtron自家的介面布局，另一方面整個中控台造型也有著不小改變，用料部分用了軟質、皮質與木紋飾板交互搭配，質感的營造進步非常多。
過去在n7未曾看過的盲區視野輔助，可以顯示在數位儀表上。Cavira的車載系統支援了OTA更新，還有UWB智慧感應、遙控停車輔助、ADAS輔助駕駛系統等等，在科技層面也有跟上主流電動車的表現。
畢竟都是以Model C設計而來，Cavira的空間表現大致比照過去n7，前行李箱容積有67公升、後行李箱容積則有625~1603公升的裝載數據，包含中央扶手、椅背等處的車內置物空間與小巧思則與Bria相似。
充電與動力系統部分，Cavira採用的是CCS2的直流充電規格，最高續航力分別有578、538公里（依WLTC測試標準），採後驅單馬達的Emerge長里程版最大馬力來到249匹，百公里加速為6.9秒；升級雙馬達四驅的Pioneer長里程性能版則有468匹的最大馬力，以及3.8秒的百公里加速成績，雙馬達也是過去n7未曾出現的動力配置。以上是這次會中所公布的相關資訊，目前Cavira為預售階段，正式上市日期為6月17日，在上市前消費者可先透過Foxtron官網或全國18個展示中心進行預購。
另外除了Cavira的亮相，會中Foxtron也近一步地與大家溝通了品牌理念與規劃，鴻華先進作為電動車領域的新創企業，本著鴻海集團在ICT的技術能量及豐富的車輛設計經驗，接下來將以全方位技術能力，深耕汽車電動化與智慧化轉型成為整車企業。產業方面因具備從平台與車型設計開發、供應鏈管理、生產製造管理、到品牌及銷售服務等五大垂直整合能力，在產品佈局上，將涵蓋電動商用車與電動乘用車兩大品類，商業模式則同步深耕B2B及B2C市場，市場方面將佈局台灣、日本、紐澳、北美及歐洲等全球市場。
以「立足台灣、走向全球」為使命，鴻華先進將透過「開放平台」及「CDMS的商業模式」與國際夥伴共同拓展全球市場，今年下半年產品將正式出口紐澳，成為台灣電動車邁向國際的新里程碑。後續各大市場亦將依序啟動，穩步推進全球佈局。最後鴻華先進在台灣將建立完整的銷售服務通路，直接面向消費者，提供涵蓋產品選擇、購車、日常用車到售後服務的電動車全價值鏈體驗，以「Tomorrow. By. Design. ── 科技、信賴與移動生活價值」為核心理念，來重新定義現代移動生活。
