電動車除了環保和安靜，還能帶來貼背加速、熱血駕馭的快感？今天就來跟大家分享，我在新店試駕BRIA Pioneer雙馬達版的真實體驗，以及交車過程的趣事，讓你一次了解BRIA這台新世代電動鋼砲的魅力！
雙馬達加持，動力貼背感超有感！
試駕一開始，最吸睛的就是那條紅色安全帶，彷彿在提醒你：這是一台熱血車！BRIA Pioneer搭載雙馬達，動力輸出真的很猛，踩下油門的瞬間，貼背感直接湧現，讓我回想起開Tesla時的那種爽快。對比早期家裡買的單馬達n7，Pioneer的加速完全是另一個層次，熱血玩家一定會愛上！
20吋鋁圈，運動路感更直接
Pioneer標配20吋鋁圈，抓地力更強、路感回饋更明顯。小林也提到，懸吊設定和Emerage一樣，但大輪圈讓操控變得更靈敏。雖然舒適性略有犧牲，但換來的是更強的駕駛樂趣。如果你是追求操控感的駕駛者，這個選配絕對值得考慮。更棒的是，Emerage車主只要加1萬5就能升級20吋輪圈，性價比很高！
性能與價格的精算：選哪款最划算？
很多人會糾結Pioneer和Emerage怎麼選。其實兩者價差約10萬，扣掉輪圈升級費用後，等於只需多花8萬5就能獲得雙馬達和更強動力。對於熱血駕駛派來說，這筆錢花得很值得。即使單馬達n7已經很快，但Pioneer的動力信心更足，隨傳隨到、加速脫群，完全不拖泥帶水！
續航里程與充電便利：電動車日常無負擔
很多人擔心動力強會犧牲續航。Pioneer NEDC測試里程從516公里降到466公里，但以台灣充電站密度來說，根本不用擔心。日常通勤300公里內，完全沒壓力。現在全台充電站數量已經超越加油站，買電動車再也不是難事，補電超方便！選配與科技：App操作、車內配件大揭密
交車時，Masa分享了他選Elegant車型的理由：Level 2輔助駕駛、價格優先，外加無線充電板和後車廂整平套件，滿足基本需求。BRIA的App功能也很強大，遠端查看車況、控制空調、解鎖車門，連胎壓、定位都一手掌握。介面設計精美，未來還能OTA更新，期待更多功能上線！
交車儀式感與服務：細節決定體驗
來到Luxgen新店交車中心，整個流程充滿儀式感。車子停在門口正中央，一進來就看到自己的新車，讓人超有成就感。業務一對一講解，尊爵感滿滿。對比之前土城交車中心，這次的環境和服務都升級不少，讓交車變成一種享受。
