各位有去納智捷展間看過Bria的好心大大，可否上來說一點：
一、展間訂車的車價是否還有折扣空間？
二、有的話，是多少折扣優惠？
現金價有再增加多少優惠嗎？
三、沒有的話（不二價！這個Foxtron的新國產品牌對國人真的這麼狠？），是有多送什麼配備或贈品嗎？
四、如果現在訂，何時會交車？
五、交車禮會是什麼？
感謝各位大大🙏
（p.s. 汽車版主是否要增設 Foxtron 的版位了？）
asuswu wrote:
不二價！這個Foxtron的新國產品牌對國人真的這麼狠？），是有多送什麼配備或贈品嗎？
不二價才是對消費者誠信的做法，
省去消費者比價、找神單的時間與精力。
價格能接受就買，
不能接受，就慢走不送。
不像日系價格定高高，
用折價幅度來對付消費者，
銷量高，折價低。
銷量低，折價就高。
一付就是要割消費者韮菜的奸商心態。
BangBen wrote:
電車是馬力越大，越省電？
下面3因素 , 都會影響 省電
車身高度
扭力大小
前驅 vs 後驅
前驅缺點
前驅輓歌！為何單馬達電動車偏向「後驅」設計？
2023-12-21
經過好一段時間的測試與消費者回饋之後，Volvo XC40 Recharge單馬達版本為何要改為後驅？主因就是前驅不好控制、缺乏深層駕馭樂趣、動力輸出限制較多、前輪磨損特別嚴重。
Volvo XC40 Recharge純電動SUV之單馬達版本最初採用前輪驅動設計，經過一段時間測試之後，就透過小改款這個時機悄悄地將單馬達版本改成後輪驅動，這說明了二件事；其一，未來電動車將回歸四輪汽車最初的「後輪驅動」為主軸之設計，即便是雙馬達四輪驅動，後軸動力輸出通常也會超過前軸，至於三馬達四驅版本，通常都會將「主力」二個馬達放置在後軸而非前軸。........(續)
電動車時代的驅動新邏輯：為何後驅備受青睞？
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