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OTA 到底有什麼意義?

只是個過程 wrote:

這種頭燈, 在其他廠牌中, 跟傳統 LED 大燈, 價差很大.

在別牌高級車, 加錢更換, 或沒得更換,

特斯拉 "免費" OTA 更新給你.

(LED像素, 用SENSOR感應前車位置, 用軟體調整發光亮度及決定那些亮, 哪些不亮)


矩陣式頭燈迎來自動遮蔽功能



剛剛去查了一下.

這種頭燈的價格實在.......花不下去.

特斯拉 "免費" OTA 更新給車主. (LED頭燈, 可用軟體控制發光數量, 發光強弱, 整體發光光型....)

樓主開樓問說: OTA有什麼意義???

這就是其中之一的意義啊.



安全帽戴好

不過我只覺得 既然電腦軟體 ADAS鏡頭 都是特斯拉自己開發的 應該可以自我校正成不打鳥的頭燈吧

2026-06-18 23:35
這種要完全用軟體控制車輛才有意義
所以才會有人一直說特斯拉是好棒棒
但傳統車廠還不是完全改用軟體控制
我個人也認為有點放大OTA的便利性
的確妥善率與保固在出廠時就已做好
後續就不需要好幾次版本的OTA除錯
把車輛比擬為手機的OTA也不是全對
但是車媒跟網路就很愛帶風向吸流量
說真的有啥重大更新一年回去一兩次
其實真的也還好吧,又不是每日任務
孤獨求勝

OTA可增加功能,你電腦為何一直更新?微軟産沒出廠就搞定?有新的東西不用更新?別人更新,你沒更新能用嗎?能支援嗎

2026-06-20 7:04
now508

你拿車跟windows的更新作比較,那根本就是牛頭不對馬嘴…

2026-06-20 17:34
不過特斯拉都有了,身為比美國還強的電子島,怎麼能不追上?意義?先打場勝仗再來討論吧。如果輸了,意義也不重要了。
老人沒辦法接受新事物
Mega維 wrote:

你根本不知道原本是怎麼做這件事的,車子老早就有電腦軟體了,全世界的品牌都一樣而在沒有OTA的時候,你的車子被召回,或是回原廠保養的時候順便更新,車廠都不會告訴你意思就是你還得還原廠保養你才有機會被更新。


他忘記汽車有汽車電腦這件事。

只是個過程 wrote:
前陣子特斯拉有個新聞...(恕刪)

所以這等於是硬體有
軟體還沒寫好先賣
之後再OTA給你功能
傳統車廠做法是 要就選配 但我車賣給你就是所有功能幾乎都完備了
就像最近台廠更新RPA功能
正常來講有12顆雷達應該要能自動停車的功能
就是等開發好在更新給你

結論就是 你要買一台能OTA的車
要先看看她硬體設備是否有機會在未來有新功能的能力
如果ADAS系統等等都是比較落後的硬體
那OTA有跟沒有其實差不多
安全帽戴好 wrote:

結論就是 你要買一台能OTA的車要先看看她硬體設備是否有機會在未來有新功能的能力如果ADAS系統等等都是比較落後的硬體那OTA有跟沒有其實差不多


就怕有些車廠賣爛貨,依舊收貴貴的錢,

或者賣好貨 ex. Nvidia car solution,但軟體不行,

一樣沒搭。

就像假設沒有軟硬體相容問題,

用386級的CPU跑不動win 11,

或者用最新i7或i5 CPU,但軟體能力不行,只有XP可以跑,

都一樣沒搭。
安全帽戴好

所以OTA最重要是硬體要先強,硬體弱未來怎麼更新都是白搭

2026-06-20 18:23
個人認為OTA能載舟也能覆舟,世界最大的公司例如微軟、蘋果、谷歌等,哪間沒有bug,哪間沒有遇到過解決了舊的bug卻引發了bug ,更別說那些一天到晚修補不完的漏洞了。

車企只要想到,便能透過OTA定下新的遊戲規則,它能給你紅蘿蔔但也能給你棍子,原本就有的功能鎖著等日後開放變成了福利或是訂閱制,對岸的電車還能OTA到讓你無法開車。
手機都沒OTA?都不用更新?
Jason Chen1234

其實是不一定要更新的, 我的舊手機就沒在OTA了還是一樣可以使用[沒有不敬的意思]

2026-06-20 8:00
天才。

把汽車(油車+油電車+純電車)的OTA當洪水猛獸?

說一下哪一家世界汽車大廠(年銷量10萬台)以上的車廠,沒有OTA功能?

你在台灣買的車沒有OTA,但國外同型車有OTA,心裡也會覺得不公平吧。
Jason Chen1234

是沒當成洪水猛獸, 就Nice to have ~ 每個使用者都有自己的用車習慣並沒有一定要選邊站! 當你決定付錢買當下的這一台車時就好好享受駕馭帶來的方便與樂趣, 不用太多糾結!

2026-06-21 7:21
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