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Bria開高速公路後保桿噴掉,車廠叫不到料?

好個後保桿
該不會跟犯德永噎一樣
要待料3個月吧

路中間 wrote:
果然是納智捷改名的,...(恕刪)
免責聲明: 以上言論為玩笑話,本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
台語有一句話
"秤鼻糊"
國語就是
用擤鼻涕糊的保險桿
buzzbee

[XD][XD][XD][XD][XD]

2026-08-07 14:47
湯唯

台語蠻利害的5

2026-08-07 19:40
路中間 wrote:
是納智捷改名的,連備料都跟

應該不是叫不到料, 而是料要優先給新車使用, 維修的慢慢排....
沒有螺絲嗎?該不會全部都用塑膠卡扣吧?
bbvvccjojotv

現在越來越多廠商提倡盡量維持0庫存,減低庫存壓力,一旦有零件維修需求,就得到處調零件。

2026-08-07 11:41
天龍國子民 wrote:
應該不是叫不到料, 而是料要優先給新車使用, 維修的慢慢排....


所以只要有新車在賣,車主就該死要慢慢等嗎?
湯唯

不該死、試試要求代步車或代車費用 5

2026-08-07 19:41
路中間 wrote:
果然是納智捷改名的,...(恕刪)


國產車叫不到料真的挺神奇的
bbvvccjojotv

比較可能原因,可能零件真是大陸製造再送來臺灣,別說國產車,連歐美日很多零組件都是大陸製造的,不意外。[^++^]

2026-08-07 11:44
A辣愛怕跑

國瑞生產的一定會有貨

2026-08-08 12:15
看來服務件就沒備料,跟料件哪邊生產的無關,倉庫本來就應該針對服務料件有安全庫存(尤其保桿應該算是常用料吧),這情況看來F體系入主後更是沒照規矩做售後整備,可能後面連服務廠也會Cost down了,車是耐久財,這套邏輯應該車主會投訴不完
日系網軍已上線
s0000david

日系不是剛在停車場燒了一台?動作真快,不愧是聾頭?[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2026-08-08 8:21
以前開 Focus mk3也遇過升降機故障,說要待料。現在想起來福特有多家經銷商,也沒去其他家問。後來聯絡曾經熟識的外廠,副廠零件一個小時搞定。原廠5000,外廠處理只要2500。這就是熱門車跟冷門車的差異,也或許升降機是共通零件。再加上上一台S牌小V,維修保養貴,外廠維修還要跟原廠叫料等事。這次果斷選擇RAV4,要省錢還是不要買冷門車
看了社團,保險桿待料還不是單一個案…..笑死!
這個人很厲害,就發四篇文,全部針對Foxtron跟納智捷,明眼人都看得出來 想幹嘛
路中間
路中間 樓主

我U6前車主喔!車子太爛,受不了賣掉了!

2026-08-10 20:26
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