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FOXTRON Bria真的賣得動嗎?

ljj2605 wrote:
連生產工廠都沒有,怎...(恕刪)


所以阿,要不是有個現成的代工仔裕隆本來就有造車工廠,
說不定到現在鴻海的造車春秋大夢,
還看不到任何一台車在路上跑
audioaha

裕隆自己的造車品牌從來沒有成功過, 連帶拖跨Nissan, Foxtron Bria2026 2月賣390輛, 到了5 月剩 257輛

2026-06-12 9:32
最尷尬的是 Bria 換成 Foxtron 之後,反而更沒品牌感
原本 N7 至少還有納智捷在撐售後,現在變成鴻海+代工味
萬一賣不好,誰負責保固、零件?
AnnonReports wrote:
FOXTRO...(恕刪)


個人也去看過那個行李箱太悲吹了,買bria不如買N7差沒多少
對電動車一點興趣也沒有,出汽油車還會考慮看看
Ja100cky wrote:
替廠商擔心這個幹嘛(恕刪)


帶帶風向
裕隆自己的造車品牌從來沒有成功過,
連帶拖累Nissan
台灣的消費者給過太多機會了
就連我不懂車的太太都拒絕我買裕隆品牌的車
要做車, 一個品牌從一而終
車不好, 有問題 , 改進就會前進
不改進, 一直在換品牌賣, 很難成功
Foxtron Bria
2026 2月賣390輛,
到了5 月剩 257輛
台灣做的車不會比中國製的車差
可是無法像中國車那樣削價出售
根本無法賣出國
光靠台灣人買很難做下去
也蠻佩服鴻海願意收裕隆的爛攤子
祝福它
希望它能破除魔咒
愛睏的小米

如果出口的國家免稅,政府又補助,價格就會顆顆了

2026-06-13 15:17
li370

好像真的是這麼一回事!!! 要進步啊

2026-08-10 18:02
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