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Bria大電池才20萬,便宜有好貨

電動車一般電池的價格是整車的1/3~1/2

Bria的只有1/5, 真的是太便宜了.

既然電池這麼便宜,為什麼容量不給大一點?

多個30%價格加6萬, 我想這樣會更好賣.

NEDC不到600公里的車感覺很不踏實.
ericlee_2001

那有車定位不走長途的? 那台車會這樣宣傳?這車可是還要賣澳洲的。 你開電動車ㄧ天三四百公里. 以後電池衰退就算只有5%, 這車就不合你用了。

2026-01-04 11:25
Ja100cky

ericlee_2001 我家兩台車 一油一電,電車續航除非能上到1000,不然現在的高里程500/600 對我根本沒吸引力,500 600長途還要要找充電站,我是不外充的,長途直接開油車

2026-01-05 11:04
破.破.破許男 wrote:
重點大電池才20萬,壞掉修理完全不會痛。


今日最佳贛話,您可以進入執政團隊了。
破.破.破許男

鴻海bria賣89萬,大電池若收你70萬又被你罵。收你20萬又被你說是干話。全部都是你的話。豐田bz4x大電池賣台灣人90萬你卻一個屁不敢放。我真懷疑你是台灣人還是日本人

2026-01-04 10:04
197414

白海豚都會轉彎

2026-01-04 23:38
讚喔👍
一定賣爆了
壞的應該有機會
台灣人不普遍就是相信便宜沒好貨
但是明明高價也是有爛貨
破.破.破許男

郭爸爸就是要給大家便宜有好貨

2026-01-04 10:15
破.破.破許男 wrote:
Bria大電池才20萬

20萬雖然比較便宜,難道20萬不是錢?
20萬對任何汽車維修而言都是大錢,不是嗎?
不容易壞才是王道,不知供應商是哪一家?
容不容易壞應該是相同使用條件下比較
donhsueh322850

省下的油錢夠你修電池了

2026-01-04 11:58
該怎麼辦才好啊

看到時候計程車會不會陸陸續續換這台就知道了。

2026-01-05 10:59
卡在總價不便宜
破.破.破許男

89萬不便宜?你去看看豐田一樣大的小車UC賣127萬,大電池起碼70萬,台灣人卻說!棒棒好便宜

2026-01-04 10:14
業界報導指出 CATL 的某些磷酸鐵鋰電芯已能壓到 不超過 0.4 ~ 0.5 人民幣/Wh(即 400 ~ 500 RMB/kWh)。


→ 折合成 美元大約 55 ~ 70 美元/kWh。


→ 這約為 1,600 ~ 2,000 台幣/kWh(依匯率變動略有不同)。


→ 若計算成車用完整電池組(含 BMS、熱管理等),價格通常會更高(約 2,700~3,300 元/kWh 的估值)。


郭董50萬的電動汽車, 不是夢。

整個都新的
我是真覺得
沒啥好酸
不過還是被酸成這樣

讓我想起以前去某家幼稚園
都是候補十幾順位

台台組合慢慢等
台泰永遠等不到
台中被說已滿招
台日組合
一個禮拜就被通知去註冊繳錢
很有趣.....
該怎麼辦才好啊

台日為何贏台台?

2026-01-05 11:00
MdfkR

台日混血,媽媽去登記馬上錄取

2026-01-05 11:06
國產電動車
競爭太少 (應該說根本沒有競爭力)
他整車賣50萬也是賺
但50萬到90萬的區間
根本沒有別家的電車來競爭
那他幹麻賣50萬
當然是賣90萬
起碼可以對應 inster
50萬本來就是合理價格
這些成本效益~郭董在10幾年前就估算過了.也公開承諾要賣不到50萬的電動車
只是他不守承諾~就是不賣50萬
路癡的老馬

當年王永慶也說能讓他賣汽油,會比中油便宜很多,這件事大家都忘了嗎?

2026-02-19 17:29
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