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OTA 到底有什麼意義?

MdfkR wrote:

台灣多的是沒有OTA的車
有喜歡可以去買沒問題
讓車商們知道 我支持你們繼續

連油車車商都開始有很多OTA附加功能了
結果來這酸電車是除蟲
不好意思更正一下
不是所有電車
應該是要指這個牌子的OTA沒用


OTA不分電動車或油車.

T牌油車開始可以OTA了, VOLVO油車可以OTA, ........

視野寬一點, 不要以為只有電動車可以OTA.......

BangBen wrote:

怎麼不問 Windows / Android 為什麼不 Debug 完再上市?


還有iOS.....

maxwu123 wrote:
先進安全 符合人性操...(恕刪)


這就要看你對車輛的定義了
舊時代的確要 "先進安全 符合人性操作"
但你也提到先進安全
新時代除了符合人性操作 先進安全會做得更好
OTA 不會頻繁 但有必要
放下成見擁抱電車吧
想酸 Foxconn 也不敢指名道姓
繼續排斥下去你會發現自己是孤芳自賞罷了

knift wrote:

現代愈複雜軟體+硬體的東西,基本上沒有「Debug完」之日


Debug?

是性能優化進階吧.

OTA只是線上更新,速度快,不能OTA就保養時更新

久久更新一次倒還好,重要的是確定沒bug再更新版本,而不是本來沒問題,更新後衍生新問題

手機我也不喜歡常更新,有時明明用的好好的,新版的功能用不到,更新後出現新問題
speciallite wrote:
OTA只是線上更新,速度快,不能OTA就保養時更新

久久更新一次倒還好,重要的是確定沒bug再更新版本,而不是本來沒問題,更新後衍生新問題

手機我也不喜歡常更新,有時明明用的好好的,新版的功能用不到,更新後出現新問題


我猜你的車 87% 的機率沒有OTA功能.

speciallite

我開老油車,不要拋錨,冷氣會冷就可以了[笑]

2026-06-18 10:15
maxwu123 wrote:
先進安全 符合人性操...(恕刪)


電車免保養 免稅金 持有10年,光這兩項至少差20萬

所以售價是要先減掉20萬 才能拿來做比較

至於OTA 就算是贈送給你的伴手禮囉
btopia wrote:

至於OTA 就算是贈送給你的伴手禮囉


你這樣是在誤導他電動車才可以OTA.

其實油車, 油電車, 也都可以OTA.

車廠或台灣某些半吊子代理商有沒有心而已.
你還活在恐龍時代?

現實一點吧。

不要都是自己以為...

maxwu123 wrote:
先進安全 符合人性操作比較重要吧?

車子好好的是要更新什麼?

一直強調這個我覺得都是沒什麼判斷邏輯的人

汽車不是手機,本質上其實是耐久財

你沒怎樣,是要更新什麼??

汽車這種東西 我認為看 保固、二手價、後勤維修 比較重要

初創品牌,賣這價位真的太貴了

全自動駕駛?? 那個時候早就換更好的車了

電池,馬達也不知道更新到什麼世代了

不用去想東想西 想這麼遠

我朋友開特斯拉,車上一樣放garmin 掌上型 外掛導航 再用

他嫌特斯拉導航難用

台灣一堆人開特斯拉 也不願意買FSD....

這才是現實
軟體導向的車,能提供更新本來就很正常,除了修正錯誤之外,依照車主使用回饋來提供更好的駕駛體驗也是意義之一。

在沒有 OTA 之前,近20年內這些半電子化的車要更新就是你每次保養每次有需要修正軟體就得把車開回保養廠一次等兩個小時,看是你時間多還是車子丟在停車場他自己全部處理完比較方便。

至於現階段台灣人沒人買 FSD , 是因為目前台灣法規沒開放 FSD 所以暫時不用買,但一旦能用了要開啟這個功能,實際上也還是靠著你看不起的OTA 遠端把功能開啟的。
superhappy

是因為有硬體modem關係,不是OTA。OTA是一項軟體feature,遠端控制又是另一項軟體feature。

2026-06-18 12:29
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