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5/20 cavira不是有發表會嗎 怎麼都沒消息

5/20 cavira不是有發表會嗎 怎麼都沒消息
2026-05-20 12:58 發佈
好像是下午二點
還在擲骰子決定價格ing...................
大概又是一台 貴松松 里程數偏短 的 冷門車種
湯唯

達隊5

2026-05-20 22:25
buzzbee

這種命名注定會涼涼。我第一眼就以為是魚子醬(caviar),結果是cavira。問了身旁老美,cavira是啥?他也說不知道,以為是caviar的誤寫。會引起誤會的命名,注定是個失敗的開始。

2026-05-21 8:42
A辣愛怕跑 wrote:
大概又是一台 貴松松 里程數偏短 的 冷門車種


雙馬達 468 馬力的 WLTP 測試結果是 538 公里,的確比 Model Y Performance 598 公里短一點,但是別忘了 Cavira 是 LFP 電池,代表可以隨時 100% 滿電出門,也不怕電量低於 30%。

Model Y Performance 80% 出門續航力不到 480 公里,而且也不建議開到電量低於 30%。
Ryoma

WLTP 跟 WLTC 不一樣捏,而且不建議低於30%誰說的?

2026-05-20 16:37
Pachilla

WLTC = WLTP 標準的實際測試循環過程 = 同一件事 [挖鼻孔]

2026-05-20 22:53
單馬達版123.9……不用賣了啦,Toyota bz 才128
kenot303

賣不出去就加價賣囉

2026-05-20 14:54
由明

我會加10萬買四驅版本...

2026-05-20 15:31

來唷 , 花了 20_分鐘看直播 , 就等這個
哇!! 價格可以喔!! 滿配123.9萬後驅馬力也有249匹!! 四輪傳動138.9萬買468匹馬~讚!
好像沒有七人座…
以配備面來說很滿,可說滿過同價位帶市售其他國產進口SUV,
內外造型比n7強太多,就不知道實車質感如何?應該不是滿滿的硬塑料了吧?

n7的軟硬體品質風評都有改善空間,
希望cavira有徹底改善。

還有這次沒有7人座了。
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