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bria銷量不是很好 有可能推長里程版嗎

bria 3月銷量409輛不是很好,

未來有可能推長里程版嗎 ,

不要老是說全台充電站很多,

有人就是要 , 從從容容游刃有餘,

不要老是要找充電站,
2026-04-22 14:43 發佈
陳小明3143 wrote:
bria 3月銷量409...(恕刪)

看YT人家測,與N7一樣的電池,里程更少,車子更小,銷量當然會有影響......
賣不好不是里程長短問題 而是品牌 看看RAV4 2.5升油電款 銷量多好 台灣消費者最在乎稅金 結果賣到翻過去 Bria不只品牌不對 還火燒車 難賣很正常啦
陳小明3143 wrote:
從從容容游刃有餘


本來是便宜治百病,從從容容游刃有餘~
現在是火調報告還出不來+插電可開走的 OTA ,變匆匆忙忙連滾帶爬~
陳小明3143 wrote:
bria銷量不是很好 有可能推長里程版嗎


長里程版不一定是正確方向

通通降價10~20萬, 卻很有可能掀起一波熱潮

89.9萬-->69萬.....

相信有很多電車小白, 都願意棄油改電

Benpli

售價市場評比C/P值可接受就好.重點是車的品質可靠度.穩定性.品保客服整體後勤真的不到位.事件問題發生能盡速處理公告改善.有那麼困難嗎?等了4年還可接受的車款.看似要再等下去了.等看七月另一家進口車.

2026-04-22 17:16
莫慌!
售價通常已經估算銷售量了
開不出東方小島其實也還好
充電樁廣設用不到二代電池
陳小明3143 wrote:
bria 3...(恕刪)


既然充電站這理由你不接受那看看你長里程要多長才叫長才叫從從容容~如果你要的是一個什麼一桶電隨你踩冷氣開最強最低隨到之處都不下電露營模式還可以環島一圈應該目前是沒有可以做到的車
小車軸距長度就那樣
若能增加里程沒必要藏著掖著
陳小明3143 wrote:
bria 3...(恕刪)


依照納智捷的尿性,公司從來不覺得他們賣不好,都是車友替他們擔心!

如果說公司堅持的是而「不二價」哲學。

我們怎麼勸一個得「中二病」的企業?
醉拳戛納低

現在只剩鴻華

2026-04-23 3:52
風城小壞蛋

名字變了,但組織還沒整理完畢,完全不像鴻海的作風,而且鴻海完全高度整合的公司,不喜歡給人代工

2026-04-25 1:40
賣不好是註定的,一台九十幾萬,普通人要存好幾年,誰敢買一家不成熟的車廠製造的純電車?一般要切入市場,要嘛在可接受價格內給足配備,不然就是降低配置並大幅降低售價,但bria不是,給了一個不上不下要死不活的配備,賣九十幾萬起,不如什麼都不要給,能開就好,賣50萬有些人還會買來當買菜車。

但這是不可能的,因為這台車從頭到尾都沒有自己研發的三電核心技術,全部都是買來組裝的拼裝車,成本太高註定無法賣低價,也就註定賣不好。
風城小壞蛋

鴻海是習慣買技術,技術來自收購的一家美國電動卡車公司,只是感覺還是有前華創的人馬做華而不實的設計,只能花時間等組織成熟之後,才有最棒的作品。

2026-04-25 1:46
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