評等結果
這也太慘了吧！
HS 有5顆星的說
換到 ZS 只剩下0星
frogman200z wrote:
評等結果 這也太慘了...(恕刪)
這成績不太意外吧？
第二版TNCAP的難度本來就比較高（可參考之前的分析）
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=7297645
看看安全性最好的Model Y在EURO NCAP 2022安全輔助測試還可以拿接近滿分的98%，結果到了台灣第二版TNCAP測試直接滑落跌到71%（差點掉出五星）
連Model Y這種強者在TNCAP都只能勉強及格，ZS這種世代舊了5-6年的產品怎麼可能考高分
不過ZS還是有稱讚的點—兒童保護成績非常的強有89%，以假人來看的話接近滿分了
另外假如其他車用第二版測試的話
Yaris Cross每個項目試算出來的結果也是0顆星
HR-V稍微好一點但也只有2顆星
所以這裡再次建議TNCAP要參考EURO NCAP就要學全套
前陣子還說會加強進度跟上國外腳步，但至少難度改版差異就要先處理了
另外那種雖然已經測過第一版，但明顯還要賣至少一年以上的車款也應該要強制送測第二版TNCAP才對，例如YC和CC
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