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口嫌體正直的MPV市場,超過300萬、100萬有找的都往前衝!

每年看年度銷量排行榜公布的時候,除了對某些名次有些驚訝之外,也滿有娛樂效果的
當然一般車排名大家應該都已經看膩,來看看排行榜更有趣的MPV口嫌體正直的MPV市場,超過300萬、100萬有找的都往前衝!
2025 MPV Top10最讓人驚訝的是榜首Alphard(上升六位)
大家要知道,Alphard最便宜也要300多萬,這不是什麼小數字
卻能碾壓各種預算不到Alphard一半的MPV,顯然2025台股大爆發直接拉抬大家的預算一把XD
(全年賣3200台,營業額應該破百億了…..)

驚訝的部分結束,來講講娛樂效果滿分的部分
年度最佳喜劇獎絕對頒給G50 Plus
因為它呈現出讓人一邊嫌、一邊默默掏錢的諷刺情境XD

G50 Plus去年卡上年度第4名,耐安捏?
網路上不是嫌背景、嫌品牌、鹹魚炒飯嗎

而且G50 Plus 是近年底上市、9月才是第一個完整銷售月
如果只看9~12月這四個月的累積銷量,居然是台灣賣最好的MPV!!
口嫌體正直的MPV市場,超過300萬、100萬有找的都往前衝!
當然不是要說贏過Alphard之類的,畢竟Alphard是王者,絕對是不同檔次的
但G50 Plus只靠最後四月就衝出好成績進榜TOP 5
這情境實在諷刺又好笑
網路世界被嫌,在現實世界裡卻一直在交車?

不禁想到小時候聽過,每個人都是社會上運轉的小螺絲釘
靠著分工合作,撐起這個社會
總覺得台灣人在專業分工上很有天份
A組負責在網路上表達立場,B組負責在現場成交

這就像網路上總在吵男女AA一樣,一堆人說女生都只想騙吃騙喝佔便宜,吵得不可開交
但現實生活中,我這輩子幾乎沒碰過這種女性友人啊
怎麼都跟網路上說的不一樣XD
2026-02-23 10:10 發佈
網路上G50 Plus風向很雜可能是戳到某些人痛點或擋到某些人利益
但平心而論

舊換新只要90幾萬就能買到旗艦滿配的MPV不香嗎?
價格殺、空間大、配備好
雖然很多人愛說少了滑門
但一樣旗艦1.5T車型,為了滑門要多花40萬左右選Custin多少人願意?
nicomimi

認真說 賣這價格 除了滑門 這車真的沒什麼可以酸的了

2026-02-23 20:47
RMIT.E.E.

DCT變速箱(DSG)

2026-02-28 23:44
就不便宜的便宜貨,沒得選擇的選擇

台灣市場就是這麼畸形
rockerdondon wrote:
網路上G50 Plus...(恕刪)

滑門這就很看人,見仁見智
但價差不小也是真的
buddy0328 wrote:
就不便宜的便宜貨,沒...(恕刪)

不便宜的不便宜貨Alphard也一飛沖天XD
M型化車市也算畸形的一種嗎?
ToniTakitani wrote:
不便宜的不便宜貨Alphard也一飛沖天XD
M型化車市也算畸形的一種嗎?


任何車款都有其客群

但對於某些帶著有色眼鏡的鄉民

永遠就只有一種看法

apqp wrote:
任何車款都有其客群

這倒是
現在不是M型化,是K型化。
dz6810

另一種說法是L化,右邊哪個尖點極小到看不到

2026-02-23 15:09
*采昕* wrote:
現在不是M型化,是K...(恕刪)

汽車產業怎樣算是K型化?
*采昕*

現代人講求多功能,多機能車款。 轎車除了減產,種類越來越少。

2026-02-23 14:12
台灣車市就是這樣,以往車價對比薪資都讓人覺得很貴,現在隨便一款中國2-3線車款或是東南亞上市已久的車款就可以造成波動,總歸還是政府保護國產車害的
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