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最便宜MG電動車明年來襲,定位MG4之下售價新台幣80萬有找? 小車

好像沒啥人在討論小車了
很喜歡5D的小車
MG4消失後
希望能補上MG2 MG3
價錢的話......想都不敢想QQ
看跟納牌的n5哪個厲害

引用 地球黃金線
編輯 葉禮聿
2025 年 7 月 29 日
最便宜MG電動車明年來襲,定位MG4之下售價新台幣80萬有找



MG稍早剛在中國市場發表改款MG4,新車預計於今年8月上市,換以全新面容再搭配半固態電池,搶攻對岸價格新台幣50萬元內的電動車級距。不過,MG似乎有意再打造定位於MG4之下、更為緊湊且價格更為低廉的小型電動車,這款車將被稱作MG2,售價設定在2萬英鎊 (約新台幣79萬) 以下,綜合價格、續航等都更加實惠,有望成為品牌最便宜的電動車款。

David Allison稱MG2將定位在MG4之下,能夠被視為是MG3 (僅有燃油與Hybrid) 的純電兄弟車,售價方面則可能控制在2萬英鎊以下,也就是新台幣79萬元左右,與Renault Twingo、Volkswagen ID.1甚至是Citroën ë-C3等車款競爭。David Allison表示他已經看過這款車,而且「MG2沒有理由不暢銷」。

根據《Auto Express》消息,MG2將與MGS5、MG4等車款共享設計語言,車格尺寸略近於4.1米長的MG3。底盤架構則以MG4採用的MSP模組化可擴展平台打造,搭載 51kWh或64kWh容量電池,繳出比起對手更好的續航表現,行駛里程上看322公里。

而在內裝鋪陳上,MG2則可能延續MG3的座艙語言,使用7吋數位儀錶板配上10.25吋的中央觸控螢幕。同時導入MG Pilot駕駛輔助系統,提供ACC、AEB等安全輔助。
2025-07-30 17:26 發佈
t201201201 wrote:
最便宜MG電動車明年來襲,定位MG4之下售價新台幣80萬有找? 小車



MG賣太便宜.

就會有人用.

MG 在台灣的「國產自製率」.

來打擊MG.

這是我作夢 夢到的.
t201201201 wrote:好像沒啥人在討論小車了很喜歡5D的小車
MG4消失後
希望能補上MG2 MG3
價錢的話......想都不敢想QQ
看跟納牌的n5哪個厲害


五門掀背小車的市場逐漸被 CUV 瓜分掉,剩下的市場多數也被同級對手吃光了~
要進 MG2 或 MG3 應該機率不高,畢竟同集團下有 Colt Plus,上有 ZS
而且 MG 在台採一年一新車的策略,應該會以導入大改款 HS、ZS 熱門級距的車為優先
35%的自製率.銷量少.模具費都攤不平
三電跟底盤部分搞不訂自製率吧
如果明年有新電車
那為什麼MG4還不能賣
我覺得MG4就夠用了
不需要再更便宜
RentHA

納智捷/MG4都裕隆集團在賣的,你認為是左手打右手?還是別人一巴掌呼過來?🤣🤣

2025-08-16 13:10
風城小壞蛋

集團各自競爭,要不然早就跟國外一樣,搞一台車各自貼牌,不就賺更多?

2025-08-17 2:02
那時比亞迪應該也都進了吧 ? 在這的大家還是比較想做個堂堂正正的中國人。
fukmobi1e

導入後,公家機關各種搞他們,傻傻的賠錢最後就收掉了

2025-08-19 15:03
tina3987

傻傻的 賺到流湯好嗎? 綠能甚麼顏色? 綠色怎麼會虧錢? 一台電動車租8年 租金收8年 用擴充條款一直續租 租到今年才換車 E6H當廢棄物賣 租金早就收回本了

2025-08-19 15:52
因為和泰獻策國產自製率,搞到MG4都還恢復銷售呢,MG2先不用想吧
和泰表示:朕不給的,你不能要
先等著看吧
這牌子很尷尬的
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