隨著家中小朋友長大，打算把轎車改成休旅車，主要考量的因素是平日通勤每天70km，假日遠遊後座空間要大一點，當時看了K牌的純電休旅車，以及H牌油車休旅車，後來有人推薦MG PHEV，坦白說一開始對對岸的車系品牌蠻抗拒的，主要是來自於不熟悉。但是將三輛車一起比較以及做了大量的爬文，K牌電動車價格比較貴，差價換算成油價大概要8年左右才打平。H牌休旅車是客貨車改裝，以後驗車麻煩，內裝塑料感較重，平日上下班油費較高。MG PHEV上下班通勤可以充電純電行駛，假日出遊又不會有純電車的旅程焦慮，尤其是MG的配備給好給滿，內裝有豪車等級，於是就下訂等車。一開始有點擔心妥善率，隨著牽車兩年多跑了6萬公里，MG到目前沒有發生任何狀況，妥善率堪比T牌的車，油耗表現搭配充電行駛，油費不到之前開油車的1/3，後勤部分也隨著營業所的增加，從一開始要從南投跑台中保養到如今在南投即可保養。MG真的是一輛好車，真的要開過的人才會知道，雖然MG在台灣受到不友善的對待，但是身為消費者還是要以自身角度出發選車，很慶幸當初選擇MG，如果後續有新的車款適合我的需求，我仍然會繼續選擇MG。
