意思是
如果HS ZS MG4達不到國產自製率的話
就無法完成新車審驗
所以等於暫時無法生產新車了嗎？
已經生產但還沒掛牌的因為溯及既往
等於無法在台銷售掛牌？
中華車2204今天股票近乎跌停
是公司要收掉了嗎
但仔細觀察
今天爆大量1萬張以上且一直有人在抄底
感覺只是恐慌性殺盤
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小弟整理各位的回覆一下
新聞發布前經濟部就有跟各家車廠協調了
所以依據以下表格
其實MG HS ZS的自製率已經超過20%
MG4 自製率已經超過15%
所以8月1日實施後可以繼續生產銷售沒有問題
算是幫MG解套
不然哪有可能8月開始就停止生產
畢竟自製率又不是幾天內就可以達標的
所以有一年的時間可以準備
讓來年度的國產自製率各上升到30%(HS ZS)和25%(MG4)
至於即將上市的台灣大通的G50 plus 我想自製率應該也有15%以上
跟MG4一樣
畢竟裕隆這麼大的集團
不太可能事前什麼風聲都不知道就直接引進國產
一定都有新車準備計畫的
只是外人無法得知罷了
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8/16更新
9月之後MG4確定要先停產了
但HS ZS 暫時不受影響
7/30 公布
8/1就要實施
而且溯及既往
這是哪招啊
