如題阿這幾天偶爾在逛台灣MG的臉書社團https://www.facebook.com/groups/twmgtc/沒想到到現在都要到十一月底了還在交七月和八月初的訂單??到底有多少訂單阿....親友有兩個上周才訂HS好不容易這麼多人買 結果產能還是差強人意...看來有得等了
不是訂單太多是產能跟不上.要跟中華和三菱同產線.而且零件沒國產自製品全都大陸進口中間只要有1零件缺料就是全線停擺產線設備又都是幾十年不做大更新.工人速度就是這樣不可能再加快了.速度太快派遣工直接偷懶不鎖螺絲給你看
台灣MG的產能已經提升很多了,不像有些品牌嘴巴喊手上訂單還有幾千張,但每個月就是只生產幾百台掛牌也不知道是訂單喊爽的還是就是刻意製造等車熱賣假象MG HS從5月到10月連續六個月都掛牌破千了可以證明已經很努力生產盡快交車給車主,但假如訂單真的太熱門一直追加現在產能還要兼顧ZS交車,HS每個月生產就一千多台短時間要快速消化所有訂單是不太現實的
carloszhang wrote:並不是 "好不容易這...(恕刪) 年中開始好像有好一點,我1.5油車只等了80幾天,應該算快的了8月底訂,11月中就領牌了,領牌到交車等了10天左右前面等車幾乎都無感,反而感覺後面那10天更難熬 當初訂車業務就有說PHEV跟2.0好像會比1.5油車快一點現在還有某些10月訂PHEV的車主業務都在問年底前如果可以配到要不要車了