https://youtu.be/11mi9CMQZ30?si=4M3K2-FqimF06Cz4
今天滑油管看到這個影片，前面介紹MG怎麼到中國的
後面簡單的結論就是MG在中國大人眼中是中低端品牌，幾乎是沒有銷量的，80%以上都是賣到英國或其他海外國家
目前這個很純的中國品牌對大家來說真的是英國車系嗎？還是只是cp值牌子？
hsienyi1222 wrote:
名爵MG只卖海外市場
上汽集團今年上半年出口汽車53.3萬輛，成為大陸汽車出口銷量冠軍，較去年同期成長四成，優於奇瑞集團的39.9萬輛及長安集團的17.7萬輛，其中出口賣最好的就是上汽集團旗下的名爵（MG）品牌汽車。
上半年MG品牌在歐洲銷售11.5萬輛，年增高達143%，其中新能源汽車占比超過50%。目前，MG品牌產品和服務已經覆蓋歐洲28個國家，服務據點超過830個，在歐洲單月交付量連續四個月站上2萬輛，今年上汽將力爭在海外打造1個「20萬輛級」市場（歐洲）及5個「10萬輛級」市場（美洲、中東、紐澳、東協及南亞），預計全年海外銷量超過120萬輛。
除了樓上說的MG主要是賣海外市場外，我個人懷疑上汽在中國因為要考量合資的品牌例如上汽福斯、上汽通用等的銷量，所以刻意在中國市場把MG的規格拉低
之前就有網友分享過對岸正在賣的MG ZS全車系都只有兩顆氣囊且沒有AEB這些主動安全，加上對岸連BMW都台幣50幾萬能買得到，對岸賣的差不意外
但在歐洲市場買到頂規是有六氣囊和LEVEL2的(跟台灣ZS的規格相同)，海外市場用一軍規格能賣得好就不意外
說真的是什麼車系真的不是很重要，重點是在台灣這個擠牙膏已是常態的畸形市場，台灣MG不擠牙膏都直接比照歐歸給大滿配+開出來的價格合理，今天換成掛其他品牌LOGO肯定讚聲連連吧...
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