我的插電油電混合車 MG PHEV

為了能夠多一點收入,我踏入了兼職營業車輛這行業,初期是跟台X車隊租車,認真的試跑之後,發覺租金加上油錢,倒不如買一台車,反正自己的車也該換了,家裡的老婆大人又不喜歡小黃(因為黃色),所以就開始搜尋一輛適合我可以跑車,又能載全家出遊的車子,因為油耗關係,所以首選油電車輛,問我為什麼不考慮電車??因為充電阿,住家停車場無法裝設充電設備(泛指電動車衝電樁),目前所知可以充電的停車場也離我有段距離,而這台車的充電只要有220V插座(原廠建議),公司老闆願意讓我加裝一個插座出來,所以囉 ~
今年三月份左右,在路上經常能夠看到COROLLA CROSS(簡稱CC),因此第一就考慮就是這台,四處詢問誰誰誰有認識TOYOTA的業務,也問過車隊優惠條件,還有許多車行的販售,沒有選擇障礙的我也開始有了,這時候在某私密社團(神X病)認識的大叔(開CC HYBRID旗艦)告訴我有一台MG可以看看,我只記得好像是中國車,瞬間就不是很想列入名單,剛好又有朋友說有認識業務,可以安排試乘,反正多看多聽,就預約試乘了..
到達展間時,第一眼看到外觀就眼睛一亮了,好漂亮的車,心裡OS一定是燈光的關係,把它照得那麼漂亮,再看內裝,哇!!白色內裝耶加上全景天窗耶,真的好看+10分,大略看下後,發覺怎插著充電槍?經過業務解釋後,我才知道現在有種車可油可電(抱歉我很落伍),不用擔心沒電無法行駛,又能同時享受電車的風馳,油車的轟然,這也太讚了吧!!
試乘時剛坐上車就覺得好舒服的坐椅,往後如果開很久的車應該不會不舒服了吧?;試開時,業務介紹了許多配備,車道置中讓我很有印象,應是要讓你保持在中間,對我來說很不喜愛,以為這車就是這樣,原來是可以關掉的(遮臉),電子煞車也讓我很不適應,以往的車都很直覺得可以控制煞車,這台會覺得有點...好像煞車煞不住,馬力上我沒去研究幾匹多少馬,只覺得很有力道,試乘完後因為車道置中跟電子煞車,讓我不是那麼喜愛,後續業務介紹的環景(天阿,解析好差,雖然我不常用),還有 carplay就沒有很在意了;後續叫朋友把cc旗艦開來讓我試開,只是開一小段就不想開了,那個頓挫感跟起步,還有最最最主要的,買車常常要去問誰誰誰認識業務,哪裡便宜?可折多少價?可以送些甚麼?我實在無法接受問來問去,就這樣MG入坑了......
等了四個月,我的車終於來了

我的插電油電混合車 MG PHEV
後方貼上某社團貼紙視角

我的插電油電混合車 MG PHEV
貼上專屬反光貼紙,增加帥氣與安全度


我的插電油電混合車 MG PHEV

白內裝加上全景天窗真的很棒

我的插電油電混合車 MG PHEV

自己DIY弄得充電設備,簡單方便,使用特定電壓0~100% 約充電4.5小時
我的插電油電混合車 MG PHEV
其他...我真的沒有甚麼可以硬要挑的缺點,接的10個客,有9個說漂亮,8個說很穩,原本耽心的搖晃也就先不管了,接下來就是自己調整駕駛習慣,好好研究與使用這台車所有配備了
後記....
開了一陣子之後,覺得駕駛座椅空間怪怪的,右邊感覺狹小,左邊偏大,很容易會偏向一邊
我的插電油電混合車 MG PHEV
至於里程憂慮...一樣有,會常常去看電剩下多少?油與電還能跑多少?要不要開啟充電,在能源管理上,選項的中與高,很難去確認一個標準值,或許我看不懂原廠說明吧,還在繼續摸索中...
2023-07-31 13:56 發佈
我的就是TOYOTA CC油電旗艦

沒有什麼起步頓挫啊

既然充電不方便

那買PHEV?
我愛01
chenlian
chenlian 樓主

轉換的頓挫,試乘過真的很有差別。充電是指家裡無法安裝,還好公司老闆讓我裝,而這台充電只要有220插座就可以

2023-07-31 14:58
chenlian wrote:
為了能夠多一點收入,...(恕刪)


兼職營業車 不買油電 買插電?

你知道用完60公里的電車額度後,開始吃油~~油耗很難看嗎?

營業車 不划算吧?
chenlian
chenlian 樓主

因為兼職的關係,時間較短,里程相對也不會比全天候多,目前都還是可接受範圍,重要的是自己開的爽,可惜了文中所說的駕駛座空間,一直在調整

2023-07-31 15:10
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