而「價格破壞者」陸續在汽車界引起了不小的騷動，在同級距的休旅車中，配備相對齊全，CP值高到令人難以置信，剛好有購車需求的我，自然而然的將其列入名單。
再一次見面時，是來到了斗南豐展汽車，在黃所長的詳細介紹及帶領試駕後，
令人驚豔的隔音以及穩定且完整的 Level 2駕駛系統，還有舒適寬敞的後座空間，
讓我沒有太多的掙扎，直接摒棄了其他選擇，
當天就直接下訂了HS車款—「風馳紅」。
經過四個多月的等待後，我們家的「大紅馬溜溜車」總算到我們身邊。
亮麗、大方的外型，經常吸引他人的目光，就在兩週後迎來了第一個重大任務—
擔任表弟的結婚「禮車」。
「幸好有哥在，有你當前導車我很放心！」
「有好幾個人問說你這台車是哪裡的進口車，怎麼這麼好看！都不相信是國產車！」
在表弟的讚許下，順利完成了這個重大任務。
緊接著沒隔多久，與家人們討論及規劃下，
決定給大紅馬溜溜車迎來第二個重大任務—「花東旅行」。
這是一趟由嘉義出發，經南迴公路至台東、花蓮，後走雪隧接國三，
繞台北回嘉義的另類環島旅行。
無論是在幅員廣闊的花東海岸公路上，還是前往鹿野高台及回程在雪隧的塞車車陣中，
有完整 Level 2駕駛系統的MG HS，讓我在這趟三天兩夜、小緊湊的旅行中，
適時的解放雙腳，大大減輕了行車疲勞，同時1.5T的渦輪增壓引擎、最大180hp的馬力，
讓我在南安山區及太魯閣國家公園中輕鬆駕馭，毫不吃力！
另外在全景天窗的加持下，在太麻里海岸上的曙光園區，
第一次體驗到了躺在車上看星空的美妙感受。
我說，有一種藍叫做「台東藍」，這種藍是不會輸給國外任何一種藍的藍。
在回家的路上，聽著後座此起彼落的鼾聲，看著儀表板上的速限，以及與前車車距的設定，
我一手握著方向盤，一手肘靠著車門、托著腮幫子，
我說有一種安心叫做「MG」，幸好有你。
無論是第三個還是第四個、第五個…，任何一個重大任務，我們與MG的故事，未完待續。
