• 3

台灣 MG 新車預計 Q3 登場!售價有望落在 80-90 萬區間

https://auto.ltn.com.tw/news/22731/2

日前台灣 MG 便預告,今年下半年推出「主流級距」全新車款,目前普遍推測是比 HS 定位更入門的 ZS 跨界休旅,近日更有消息指出,將於今年 8-9 月發表,預期將和 HS 策略相同,先以燃油車型打頭陣,價格帶推估落在 80-90 萬區間,後續有望導入純電動力。

小型跨界 ZS 車身尺碼上為 4323 x 1809 x 1653mm,屬於品牌入門設定,並擁有強調動感設計的外觀,車內則導入 7 吋數位儀表與 10.1 吋懸浮式觸控螢幕作為科技亮點。對手鎖定 Toyota Corolla Cross、Honda HR-V 及 Nissan Kicks 等

動力方面,ZS 除了 1.0 升渦輪增壓、1.5 升自然進氣等傳統汽油動力之外,也提供 1.5 升油電混合與 EV 純電動力選擇,以台灣市場現況來看,屆時導入國產化應該是汽油動力為主,參考海外規格,1.5 升動力能輸出 120 匹馬力。

至於電動車設定的 ZS EV,曾在小改款前就現身國內測試,預期也會進軍台灣,但目前尚無法確定是以進口或國產身分登場,時間點則推測落在明年,實際情況仍以台灣 MG 公布為主。

對手鎖定CC跟Kicks有點硬,要贏Hrv應該不難
2023-05-03 4:08 發佈
油電款會是 PHEV 嗎?
它牌國慘車準備扛去種 希望MG能越來越好 屌打它牌國慘車🎊
dida812

傻子才花大錢買中國車[100分]

2023-05-11 9:29
knife547

不知道是掛豐田品牌賣得好, 還是掛比亞迪品牌賣得好???

2023-05-17 17:53
希望進的是1.0T比較有競爭力,不過最後提到不知道是進口或國產?
印象中台灣不開放對岸整車進口不是嗎?
原來他可以從泰國進口阿.....

多一點競爭對手對消費者總是好的,不然檯面上的競爭力好像都不強。
dida812

1.2台人都不買單了,還1.0[笑到噴淚]

2023-05-11 9:30
70-80才有機會 , 80-90 洗洗睡....
如果是 1.5NA 要80萬...

感覺很沒競爭力...

HS 是跟同級車 拉出10-20萬價差 才賣的好

這級距 同級對手就是 80萬-90萬

Q3新車 同理應該要賣 70萬才有吸引力
uranuslp

HRV都賣不動了....其他別想1.5NA想賣的動

2023-05-03 14:40
先hrv,連hrv都無法超越,就別想cc
HHLZR

台灣人的腦袋很難超越 東西還沒看到就先打預防針了[笑]

2023-05-03 13:53
希望有出60以內的,
1.0NA也沒關係。
雖然媒體也寫是推測,根本就不確定
但假如是ZS出線好像也不意外,因為ZS在歐洲澳洲市場銷量是跟HS幾乎平起平坐的車款,可以說兩台撐起MG海外市場
而且獲得海外媒體好評得獎數還略贏HS
假如真的80幾萬,但配備可以比照HS 1.5T給好給滿壓同級CUV一頭,那消費者就多了一個好選項
蠻有趣的說法。。。預估 80-90 而對手鎖定 Toyota Corolla Cross、Honda HR-V 及 Nissan Kicks 等???

如果是這樣的價位,且對應的是上述這三個對手,那不是行銷的人誤會了些甚麼'?
就算定價在 75-80 都不一定能與前述三者對打了,還想要 80-90? 這是有點自我感覺良好了。

不過,讓消費者多一個選擇,那也是很好的。猜油車價位大概就在 60-70 吧!

四宮順行 wrote:
價格帶推估落在 80-90 萬區間,後續有望導入純電動力。

小型跨界 ZS 車身尺碼上為 4323 x 1809 x 1653mm,屬於品牌入門設定,並擁有強調動感設計的外觀,車內則導入 7 吋數位儀表與 10.1 吋懸浮式觸控螢幕作為科技亮點。對手鎖定 Toyota Corolla Cross、Honda HR-V 及 Nissan Kicks 等。
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?