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MG的能源局油耗公布

先不多說,看圖

MG的能源局油耗公布

MG的能源局油耗公布

MG HS PHEV的續航里程果然驚人,和發表會上說的是一致的
純電時的續航里程超過了70公里,有72公里
大概在目前台灣有賣的PHEV車款裡面排行前5名是有的
甚至單看平均油耗75km/l,和一般Hybrid比起來根本是傲視群雄的海放

MG HS 1.5T的油耗,可能就略顯普通些
先不論能源效率分級的話,大概和一般的2.0 NA的SUV差不多
像CX-5 2.0油耗13.8km/l、Forester也是13.8km/l
再以規配、價格、養車成本來看,攤提下來持有成本反而HS還略勝一籌

各種資訊陸續明確化了
再來應該就看有沒有人入手開箱了吧?
2022-09-13 16:48 發佈
文章關鍵字 mg 能源局油耗
PHEV平均續航可以到75公里
就純電也有72公里,真的驚人
av98us

PHEV真香,台灣的舔共族根本享受不到

2022-09-14 18:42
Dr.Corgi

省一半?時間電價的話,能源費用差7-10倍!

2022-09-15 0:52
allinhouse wrote:
先不多說,看圖 MG...(恕刪)

價格已經這麼便宜了
多付一咪咪油錢我到覺得無傷大雅
要省油的買PHEV不就夠省了
傑瑞米老鼠 wrote:
PHEV平均續航可以(恕刪)

以目前的PHEV們來說
真的是很不錯的表現了
allinhouse wrote:
先不多說,看圖 MG...(恕刪)

HS光扭力比所有同級車款都大,這點在油耗上要好看本來就不太容易了
但重點是在價格上比同級對手少了15-20萬以上,這些錢拿去加油可以加很久
甚至用Kuga 250來想好了,同樣價格買HS PHEV還有找,動力、油耗全部滿足
grandaurore

kuga在麋鹿測試拉回極速79,HS連時速71就拉不回。操控性關聯緊急閃避事故的能力,直接影響動態安全性。

2022-09-14 0:38
油耗只是持有成本的一部分,
後勤跟耐久更是長遠的考量,
我只能說中華汽車不予置評
minhua0317

中華之前做三菱乘用車系時,只有造型跟行銷不合格,車子本身的組裝跟妥善率是蠻不錯的,維修體系也很好。

2022-09-14 8:30
AAABBB3102

中華後勤應該不錯的才對!

2022-09-15 9:39
john651216 wrote:
油耗只是持有成本的一(恕刪)

中華的品質我覺得蠻OK的呀
倒是另一邊的那個誰誰誰......就不好說了
工廠在山上的
smd6055

真的啊,奧蘭的,小扣,靈帥其實本質上都沒什麼問題,而且省油性都不錯喔

2022-09-14 1:01
rs7200

我的Coltplus開了15年了,除了保養換耗材根本花不到什麼錢,我同事的Lancer開到膩了換車,我也要換車了,車子都好好的,就只是想換車開而已

2022-09-15 15:25
HS 1.5T光是省下來的價格,都可以讓人加油加很久了
以目前95大約一公升$30.6
用能源局建議的一年15000公里來換算
HS 1.5T 旗艦版 RAV4 2.0L 旗艦 KUGA 180旗艦x Tiguan 280 Elegance
建議售價 95萬內 111.9萬 109.9萬 139.8萬
引擎型式 1.5T 渦輪增壓 2.0L 自然進氣 1.5T 渦輪增壓 1.5T渦輪增壓
馬力/扭力 180/29.1 173/20.7 180/26.3 150/25.5
油耗表現(km/L) 13.5 15.3 15.8 16
一年油資 $34,000 $30,000 $29,051 $28,688
一年燃牌稅 $11,920 $17,410 $11,290 $11,920
以RAV4來看,油資和稅金差不多每年打平,HS車價還便宜16萬多,性能又更好
以Kuga來看,一年差大概$9369,但重點還是HS便宜15萬左右,開15年享受更大的扭力、更好的配備,還是回本
至於Tiguan,應該就不用算了吧?光這個價差……加油都不知道可以加幾年了
a8913204

kira7887這篇論述真是精彩,佩服你

2022-09-17 9:57
kira7887

a8913204其實這篇討論中對方的論述也很不錯了,也是引用了可信媒體的數據,他已經比我在M01大部分的討論對象強很多了,很多人只會把主觀臆斷當真理。

2022-09-17 10:51
之前的小道消息都不能算
這次是真的能源局更新出來了
能源局針對PHEV的測試還是看看就好,全世界就沒有一個單位能夠公平的測出PHEV的油耗
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