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MG4 EV XPOWER 搶先試駕|登頂成為售價最親民的國產性能之王!

價格決定一切,有價格的支撐,規格才會有意義

最重要的,大電池的維護費用大約是多少?
4.2M多的車長,尾廂空間360L,CUV的大小,正適合國內的車格大小

外型配上消光銀石綠烤漆,有前衛感,不錯看
一切就看正式售價了
ohya1121.pixnet.net/blog加分是我寫文章的動力!亂搞不專業又不負責任分享天地
1t
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有達到您理想的價格帶嗎?

2024-06-19 22:15
「在定價策略上其實成本一直上漲,壓力很大」;MG Taiwan董事長錢經武低調地說,「第一個月目標250台。」

不知道是指6月剩下半個月賣250輛,還是之後每個月目標是250輛。

如果是前者,那售價還有期待的空間,畢竟一年5-6000輛的目標。如果是後者,一年目標3000輛不到,那價格大概不會太漂亮。

MG大概還在評估最後定價,目前市場口碑稍微打開了,已經沒必要低價搶市,但想賣高價,又怕太高,客群不買單。看市場風向定價。
看完一整串,恩,賣爆賣爆賣爆賣爆賣爆
重點是
你家有充電樁嗎?
你家有充電樁嗎?
你家有充電樁嗎?
你家有充電樁嗎?
國標

我家有50A專用迴路,可以充32A

2024-06-10 20:40
1t
1t

請問50A專用迴路跟拉220V線路是一樣的意思嗎?

2024-06-19 22:17
FOCUS被說後座無冷氣出風口所以不買 這台後座也沒有 我來看是不是因為沒出風口而拒買 還是會說這台冷氣很強 所以後座還是很冷然後就買了 不會買就不會買 還在說什麼沒後座出風口 真會唬爛
TPBrian

說真的,會猶豫的,而且後座充電孔只有一組usb,真的讓人匪夷所思,若後座出風口、充電座、電動尾門都有的話,真的沒得挑了,不過,我想這些在未來都會補上,因為賣車不都是這樣。

2024-06-09 12:15
多而滾XD

還是有差啦,一個是跟馬子在一起時就知道她不凶,還在一起就是真愛。一個是馬子本來很凶,後來出了意外把假奶撞壞了,一氣之下就不愛了...

2024-06-12 3:06
入門款如果落在90萬以內

應該會賣得很不錯
hermas

小於100萬,就會開啟公部門大量換裝了

2024-06-09 0:52
好看哦造型
simonshenq wrote:
真是鋼砲電車,看來準...(恕刪)

911最基本款 不是全部911
688dale

Markdavis 感謝您的開示 有時候在路上碰到性能車 難免忍不住腳癢[^++^]

2024-06-09 20:34
Fa1con

光只用品牌吸引粉絲買單就像吃老本,產品競爭力如果落後溢價用不了三代的...看EQE現在搞多難看。要知道市場大部分的人只是用戶,不是腦粉。蘭博以前賣耕耘機、豐田賣織布機當時誰瞧得起他們 ? 現又如何 ?

2024-06-09 21:57
希望台灣快點對電動車抽稅 仍願意開電動車的人 才是真愛😂😂
Benpli

不管何黨派立委受民眾壓力. 會要求政府交通財政檢討. 又要顧環保???

2024-06-11 14:57
caesar0054

我本身開電車,我也希望照現行稅率課稅,這樣路上電車看會不會比較少[笑到噴淚]

2024-06-12 20:50
版上臥底的其他廠業務,這下真的急了,急得快吐血了
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