• 9

MG4 台灣官網預告上市!尚未公佈詳細規格、但有望成為台灣性能最猛的國產車!

恭喜mg“国产”
sundorys wrote:
有點可悲,現在中國的車子要繞道進來台灣只剩下裕隆,這家公司真的很讓人不爽,反正政策怎麼改,他們都可以有辦法,真的政策快點改,與其讓裕隆繼續,不如整個開放,相信對大家會更好


可憐啊!眼裡只有政治正確。

在全球貿易的現代,各國本就有貿易互相往來。
而且台灣的車廠也不只裕隆一家,笑死!
艾薩克 wrote:
按照先前公布的「一年...(恕刪)

.
其實我會注意的是車體結構 . 電池的組成組裝散熱設計 安全 .
有這方面的資訊嗎 ??
Benpli wrote:
其實我會注意的是車體結構 . 電池的組成組裝散熱設計 安全 .
有這方面的資訊嗎 ??

別擔心歐洲賣那麼多台白人應該比呆灣郎更怕死!
Benpli

懂得收集資料.充實自己.做自認正確的研讀審定勘車試駕選擇. 民國50年底經歷過阿共每隔日的砲彈轟擊.怕死?是活得有價值才不悔人生來世走一趟. 收集資料研讀判定決策是我的職業病.原定目標是EC40改款.

2024-05-20 7:23
sundorys wrote:

我覺到你才最可悲


小時不讀書 長大不google
連自己獨立思考及找答案能力都沒有
還在這造謠只有裕隆引進中國大陸的車子

---------------------
代理商由最初外界猜測的裕隆公司,最後由凱勝綠能公司在擔任台灣代理商。 凱勝綠能將比亞迪引進台灣後,也提供電動巴士服務。 此外,比亞迪先將客群設定為台灣租賃車、計程車產業。
chihung1105 wrote:
小時不讀書 長大不g...(恕刪)


我看你才是小時候不讀書 長大當酸民,可悲可笑
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?