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MG G50 Plus 開價110萬元接單預購|標配Level 2、七座規格設定!

有需求的 買得起的 應該都覺得這台在台灣市場上 應該是首選了
一定要拉大陸來比價的話 那就等統一吧...哈哈
6130

現代Custin中國車,國產賣133~150

2025-07-30 13:10
希望8/20上市當天MG G50 價格能夠再鬆動一些....下殺到100W內
好醜,外型看起來好像zinger
整天沒在做事的屁孩 wrote:
只有賣的比同級便宜,...(恕刪)


好青鳥的言論喔..不是50步笑百步耶..你根本是200步的在笑100步....自己啥都沒有就開始檢討別人了,你先去叫政府不要保護和泰跟裕隆,然後先叫頭又大跟其他國產車端出一樣的設備跟價錢。再來嘴人家賣對岸的兩倍好嗎?

他就是妥妥給好給滿賣得比他們便宜 單單這樣去年就被利用民粹來打壓了...搞到MG4現在幾乎在台灣市場消失...賣對岸價格我看不直接被禁止販售說...
chengjer

BYD只是傳聞要引進台灣,一堆反中的就嚇的屁滾尿流,經濟部長直接說要封殺.

2025-07-31 23:01
gsung0911 wrote:
沒滑門的MPV 就像麥當勞沒有薯條 少了一味
2025-07-29 20:53 #14


非也~~~

台灣郎!!!就愛沒有滑門的國產七人座MPV

尤其是運匠叔叔

口說無憑,鐵證如下—



偶爾出聲

也對,這台很有潛力成為運匠首選。

2025-07-30 12:09
Carreychen

這台油耗應該不會讓運將買單

2025-07-31 11:22
kuprin wrote:
本來也覺得便宜 很有興趣 後來看到這照片 突然沒興趣了........
2025-07-30 0:19 #36


重複自刪
kuprin wrote:
本來也覺得便宜 很有興趣 後來看到這照片 突然沒興趣了........


2025-07-30 0:19 #36



(1)
車比車、氣死人~~~

比不完啦.....



(2)


Corolla Cross銳放:入手門檻已經低至人民幣10萬以內唷

有老中粉絲今年五一勞動節,提領【銳放】2025款 2.0L智能電混雙擎 先鋒版車型 (上圖)

在通過置換和拿到補貼後裸車價是9萬人民幣,購置稅是7982.3人民幣,首年商業險3691.81人民幣,交強險950人民幣,車船使用稅480人民幣,上牌費500人民幣,最終落地花了10.38萬人民幣。相比它13.98萬人民幣的廠商指導價,現在只要10萬人民幣出頭,能拿下確實很香吧?

喔!對了當下中國Corolla Cross Hybrid款,是搭載豐田章男最新的第五代THS油電混合系統技術,跟台版的是不一樣喔

P.S.
10.38萬人民幣=10.38*4.208 = NT$ 43萬6千7百91元
(稅金、保險全都弄到好!44萬台幣,C.C.Hybrid 先鋒版開回廣州家中車庫.....)






(3)
純汽油款!!!連引擎都不一樣


(圖)卡罗拉锐放 2025款 2.0L 旗舰版

跟大哥RAV4 2.0同等級.....



(4)
底下這一位中華人民共和國的中國人靓女(下圖)

說Corolla Cross 銳放2.0L,中國全車系(汽油、油電混合)搭載日本豐田最新版TSS 3.0

還是挺良心的!!!

老夫真的開懷大笑了....開懷大笑了....開懷大笑了....開懷大笑了........








P.S.
1.去年小改款的台灣版C.C,可惜這組1.8 升油電仍為第四代THS 油電系統(下圖)

2.和泰汽車台灣Corolla Cross版小改款,很可惜主動安還是TSS 2.0版

6130

比較的很完整深入

2025-07-30 13:14
chernann

謝謝閣下讚賞~~~~

2025-07-30 13:20
本是不看MG的車,
但這價格真不錯,
有殺
還好有求生欲
110可以賣給不想選萬年拉皮的Outlander /URX買家
安全配備比較完整

現在就看Custin會如何接招,還是只是笑對手沒滑門,然後讓他們整碗捧走

價差20(Custin入門款)到40(頂規)對這個級距的買家應該不是小數字
poor man's alphard?

不過 實話說 至少打爛luxgen

luxgen那種垃圾可以賣破百萬 笑死
alan050505

結果你說的垃圾跟mg是同一個老闆椰,所以2個都垃圾?

2025-07-30 15:28
garbage101

alan050505 luxgen是自有品牌 MG是代理 難不成MG是裕隆設計出來的產品? 講三小 且我沒有要捧MG好嗎 我留言第一句不是諷刺窮人alphard?

2025-07-31 11:46
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