kuo9373 wrote:
經濟部對「中國車款」...(恕刪)
沒有便宜車買了
只好繼續當韭菜
Freshness wrote:
裕隆轉變方向，改跟中國合作後，這執政政府馬上就公器私用
準備拿大家的納稅錢圖利日系車企了
日系車企5月還放話說不怕大陸車
結果檯面下手腳不乾淨，跟執政政府一起吃裡扒外
拿台灣人的錢貢獻給日本
真的超級噁心
黑心的日本車企，在台灣賣偷料拔料的車，多少年了？
執政的還在吃裡扒外，拿我們的納稅錢挺外來民族
大家必須要覺醒
(1)
事實真相就是—
國瑞汽車及中華汽車為目前唯2兩家有外銷汽車的廠商
(2)
國瑞於2023年共外銷出口41,417輛，占台灣汽車出口外銷比例97%；中華汽車共外銷703台，占3%
(3)
國瑞汽車在 2014 年就已經達成年產 20 萬輛的目標，未來是否能成為台灣國產電動車外銷的巨擘
Freshness：請閣下拭目以待.......
國瑞汽車中壢廠(圖)
Freshness wrote:
既然爭議政策有人心虛...(恕刪)
台灣國產車跟海外不同步，在未來的日子，國產35%自製率辦法出爐，往後在出口擴增不如預期，採用第三方國家生產進口
https://autos.udn.com/autos/story/7825/8128927?from=udn-storynewnews_ch1018ttps://autos.udn.com/autos/story/7825/8128927?from=udn-storynewnews_ch1018
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