會買四驅+大馬力的車應該預算上會比較高一點,所以油耗應該不算主要考量,否則應該要選1.5T的款式,這樣不論油耗或是稅金都是更好的選擇,不過就是失去了一些操控跟馬力的優勢這個車款對車廠而言不過就是增加一個選擇,大部分的材料都一樣,加減賣而已
有一種看到幾年前納智傑 U6 220GT 的即視感但 U6 220GT 油耗還有12Km/L, 這台MG 2.0 + 4WD 剩下10Km/L這油耗和他目前立足在市場上的賣點 "CP值" 有不小的牴觸消費者會陷入二難,配備很滿但是油錢與稅金支出都要高出一截.....說不定就改買 CRV ....
曾幾何時,艾大的文中用詞也漸漸隨著廠商用詞而中國化了智慧vs智能 艾薩克 wrote:以及AWD智能四驅系統的加持 拋開車輛的品牌來源國家不說,HS vs Kuga 純粹車比車a. 車室用料質感 HS 勝,Kuga 連個前座椅的椅套都可以鬆鬆垮垮,這代 Kuga 也賣了兩年多了吧?卻未見改善!b. 組裝品質 HS 剩,看那Kuga 尾門上方與車身交界處的左右段差,引擎蓋與左右葉子板的間隙差異,真不知台灣福特的品質工程人員是幹什麼吃的。power802762 wrote:其實MG用不二價就沒競爭力了,人家KUGA最近10萬折扣的