MG重返台灣市場；品牌歷史的三階段演進！ (第7頁)

benjamin99

benjamin99
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61樓

2022-07-14 5:18

我只想問，這麼明明白白是中國車掛個英國白牌的名號，Mobile01 啥時要把它正名回中國車系？

作大夢

作大夢
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62樓

2022-07-14 10:01

不知道未來可能引進的車款有哪些
之前看到Cyberster真心覺得帥
希望未來也有機會在台灣看到他

PatekKitty

各車廠的概念車，外觀要多炫砲，都不是問題。因為說穿了，只是模型。有沒有能力量產，才是真正困難的地方。事實上，這台車的量產圖樣已經上傳到中國政府專利局了，量產車的外型就非常普通，跟概念車差十萬八千里。

2022-07-19 21:34

PatekKitty

可以google「Cyberster 專利圖」，看看量產化的實車外觀，就~ 很普通的小跑車。

2022-07-19 21:36

dslme

dslme
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63樓

2022-07-14 10:23

品牌的歷史無法決定人們會不會買這台車
這牌子之前沒有甚麼經營台灣市場 , 自然品牌是沒有加分的
重點是在於車子本身的條件
外型配備安全性能後勤才是決定人們會不會買這台車的原因

langin0603

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64樓

2022-07-14 10:26

以前家裡樓下就有一輛MG跑車，常看到鄰居開出去
後來好像哪裡修不好就報廢了

青花蛇七層透股貼

青花蛇七層透股貼
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65樓

2022-07-14 12:35

定位上想賣歷史故事但沒品味的東西可以走多遠?

品質需要時間考驗先不談,設計與氛圍營造需要有品味設計師的靈魂,

不是買了品牌就用庸俗的工設複製貼上

實在看不到過往英倫優雅的傳統

就是活脫脫標準的公眾臉左岸車

重返,,,,,應該搶灘就很快被同位階美日系聯軍擊退了吧

村民001

村民001
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66樓

2022-07-14 13:10

看了香港車評介紹這台車覺得呃⋯

三角鐵

三角鐵
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67樓

2022-07-14 13:11

艾薩克 wrote:
先前我們曾經跟網友們(恕刪)

曾是英國MG汽車現在是中英合作的MG名爵汽車

z123415299

不是合作是完全被買斷當初買的時候連技術人員都不要純陸資

2022-07-14 15:02

kavu

kavu
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68樓

2022-07-14 17:48

MG這兩年在澳洲市場確實有所斬獲，原因也很簡單，現在2萬澳幣能買到新車的只有這個品牌，其次是7年保固。

fredlee

台灣也是主打低價就對了成為最便宜的1.5T休旅 70萬成交

2022-07-14 18:04

fredlee

fredlee
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69樓

2022-07-14 18:01

現在2022年 MG明明已經是100%中國車卻講成"英倫車"血統

打比方就像是純種牧羊犬只要被混種了後代就是沒那個價值了!!

雖然混淆視聽手法很不可取

但總比台本HRV明明有渦輪有油電等等好料卻不引進

來得好上百倍

本迷們你的 1.5T來了更有雙離合器變速箱

只是車殼要換掉，將就一下吧

weites

weites
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70樓

2022-07-14 22:06

又要~~~再次看見
購車後...淘了一堆配件~淘好淘滿
交車前請業代要將配件裝好

之前曾看到
買納智傑是這麼干的

台灣市場就這麼大
是驢是馬就看台灣售價了

期待能激起台灣市場的浪花
有競爭才會有成長，牛肉才會大塊

消費者或許書讀的少，至少個個精明不易受騙
MG這牌子也換了好幾手東家
在中國也換了2手

z123415299

如果牛肉和價格滿意的話還是有機會的但前提之下要改掉納牌操作尿性不給LV2 價格又跟日系國產差不多早晚走停產的老路 TOBE有血淋淋案例

2022-07-14 22:55