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MG G50 Plus 正式上市|正式售價108.5萬元,搭配舊換新最低98.5萬元可入手!

多個選擇,總是好的。
我希望這台車大賣特賣,這樣我才有機會看到頭又大VOXY上市…..
Fa1con

人生要進階啦,別一輩子都在頭又大

2025-09-20 8:57
Drowai

就算引進了,那個價格也會讓你嚇到吃手手.....[汗]

2025-09-22 10:05
三個8 車長4米8 車高1米8 車寬1米8 符合台灣狹小街道的完美車體
如果沒有新購客車貨物稅減徵,我猜原本應該會開104.9,搭配舊換新剛好壓在百萬內,結果減徵出來了,又可以把價錢抬高點,只能說車商算得很準啊XD
yamio25

很會算,但現在沒有104.9,不知道會不會與對手價差不夠大,導致銷量沒有出來。這樣,或許之後還有機會降價吧!?

2025-09-21 21:24
sakula45

很會算沒錯~但這價格在台灣已7人座來說,肯定頂天了~~我去展間慢慢賞車過,真的是挺不錯的!!

2025-09-22 11:16
ekin1234 wrote:
如果沒有新購客車貨物稅減徵,我猜原本應該會開104.9

他的對手是假韓國車custin 他又不怕賣不好 自製率以來跟N7在比慘的 習慣了好嗎?
明天會更好der

custin:你這等傢伙沒有滑門 ,我們完全等級不在一條線上,對手只有Zinger,不要來跟我比。

2025-09-20 11:19
這車的定價,又要讓很多業代傷心啊!

MG就是MG!MG不愧是MG!MG果然就是MG!
TD4 wrote:
沒有側滑門能算MPV嗎?

還可以吧!就當是加長型的Savrin(4.7m vs 4.825m)。
價格還是偏高了,直接壓在百萬以內才有吸引力。
2017年6月我買touran 280TSI的時候是108.8-6.5萬,沒有皮椅、電尾、LEVEL 2,
2025年9月這台G50 PLUS賣108.5-5萬,有皮椅、電尾、LEVEL 2、LED大燈,在萬物皆漲的年代還能有此C/P值,真的要喊:【來囉來囉~~~上車了....】
kenot303

德國進口跟大陸進口+國產?

2025-09-22 7:55
我覺得很好,有多的競爭,對消費者都是好事
110沒側滑門果然要降價挺過鬼月終於要上市了
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