以裕隆 中華 和政府多年以來的良好關係 傻了才覺得是突襲==

我也覺得這只是在為MG未來漲價鋪路而已，一切都是套路

依照台灣這種駕照濫發的現況，要搞純自駕大概只剩兩條路…第一是全面禁止人為駕駛，新車直接禁止配備油門煞車方向盤，第二就是全面禁止二輪上路，這個族群87%沒有車道的概念…兩條路都不可能，所以慢慢等吧

譬如說在台灣自駕車免除關稅, 現在特斯拉/鴻華申請自駕車 都可以抵免關稅, 總比給名義上的國產車抵免關稅, 才有前瞻性

不奇怪啊，電動車電池成本佔4成，這部分台灣根本沒生產，靠其他6成的零件要做到35%自製恐怕有難度。納智捷搞不好都做不到，還很它不是中國品牌，所以沒事。

https://money.udn.com/money/story/10871/8057010 這篇6月底的新聞中華車說MG4有到15%。25%是明年的事，所以今天官方暫售這個動作看不懂是在演哪齣