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歐洲MG4價格居然高於Model Y和IONIQ 5,台灣MG4價格媒體說120萬左右真假?

眾車商最終都可以在臺灣割到韭菜的
GT_whatdoumean wrote:
但最終都是來到台灣,MG4和Model Y都是要吃台灣關稅的
Fa1con

7月實施代表6月會賣爆

2024-06-14 10:52
raikkonen10 wrote:
大部分GDP 越高的...(恕刪)

是這樣嗎
很多人喜歡拿對岸比
但對岸人均GDP應該不算高吧
笑哈哈 wrote:
高價車 都要被中國尿...(恕刪)



不止奧迪,連BMW都殺瘋了
jackyla wrote:
一個是進口一個是國產...(恕刪)

來台灣也是一個進口一個國產(只不過國產也要繳稅金)
而且這只是價格推測,當然上市之後是打我臉,但至少是好的打臉
如果真的是我推測那樣雖然價格合理,但多數人應該很難接受
另外既然Model Y在德國當地國產可以跟MG4賣差不多價格的話,來台灣設廠國產是不是大家也有機會買到118.9萬左右的Model Y?
BlueSky5230 wrote:
歐盟宣布向中國電動車加徵最高38.1%關稅 擬7月實施

前面有說了
不要再拿未來式來說過去的價格
擬7月實施,代表還沒實施
價格是還沒實施以前的,跟哪國車有甚麼關係?
gdp多少關平民什麼事,年薪月薪多少沒意義,能存下多少才是重點,只講薪資不考慮稅前稅後當地物價生活成本都是自己認為而已
就歐洲人工太貴而已,雖然車廠也是賺的荷包滿滿,打了高關稅,中國也是會剋回來,反而幫車廠打了廣告了,反正很多地方(南美,中亞,非洲的市場都是)
他國事務,你們對岸人還真愛管。

別說這案例了,比亞迪已經出口它們的油電貨卡到老墨來,售價卻開的跟當地的福特Ranger差不多,我真不知道祖國是哪來的自信開那價錢。

不過也是啦,現在祖國車廠也很難再如此阿沙里,為世界奉獻車價低到不行的流血價汽車,他們勢必當然會漲,不漲公司會圤街的,畢竟黨不會保證保護所有自家的企業的。現在幾家祖國車廠已經開始含淚在漲,對岸同胞已經開始在罵了。 如果連西方也不跟進漲,對岸同胞最後又會要像那白紙革命般去抵制了。
ken33

福特Ranger這是很高價的車嗎,為何BYD不能開這個價格。

2024-06-25 18:11
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