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轉）號稱要拿下台灣六成電動車市場的MG4

阿山史瓦辛格

阿山史瓦辛格
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41樓

2023-12-26 16:40

MG 4 應該用MULAN這個車名比較好，畢竟華人通常不太喜歡4 這個數字。

石19

MG 4 月產能只有500台，是該擔心買不到。

2024-02-14 13:14

jsch

jsch
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42樓

2024-01-04 20:57

阿山史瓦辛格 wrote:
MG 4 應該用MULAN...(恕刪)

照你這麼說，
神車RAV4應該是賣不動才對

capuchino
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43樓

2024-02-14 3:28

江湖問路不問心
wrote:
01的各位怎麼看？未...(恕刪)

假定2024/2025電動車年銷售是在2萬5～3萬台上下. 需要在 +/-1375台/月產出…

如果：
1. 車價：51kwh 84.9(舊換新79.9）
77kwh 94.9(舊換新89.9）
64kwh-xpower 四驅 104.9（舊換新99.9）
2. 7年/150000公里保固
3. 星雲平台換電計畫的建立
4. 免費樁/充電儲金
5. 電車保險的承攬/引薦

+/-1375台不是沒機會..

11.58萬還加送大禮包～

魯夫2013

電動車價格140萬內免徵貨物稅,也就是說沒有舊換新減5萬元這件事.

2024-02-28 16:12

好圖狼
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44樓

2024-02-14 7:55

capuchino wrote:
假定2024/2025...(恕刪)

大陸售價乘以人民幣匯率再乘以1.5倍零組件進口組裝成本

就大約是MG4售價

石19

可是電動車免貨物稅25%

2024-02-14 13:15

MBUSA

MBUSA
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45樓

2024-02-14 8:03

在大陸 MULAN 這車是直接叫做木蘭嗎？

阿山史瓦辛格 wrote:
MG 4 應該用MULAN這個車名比較好，畢竟華人通常不太喜歡4 這個數字。

石19

沒錯直接叫做木蘭

2024-02-14 13:12

bluemenco
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46樓

2024-02-14 16:07

江湖問路不問心 wrote:
01的各位怎麼看？未...(恕刪)

不可能
電動車還是要以休旅車為霸主
不然看各車廠純電跟特斯拉那款賣最好
這台短尾的
一般家庭應該不太會考慮
我一看車長就放棄了

外觀方面，MG4 EV 於海外屬於中小型五門掀背車款，長寬高分別為4,287mm、1,836mm、1,516mm

hsienyi1222
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47樓

2024-02-15 15:59

我很早在mobile01寫這一篇
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=1560&t=6874529

石19

石19
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48樓

2024-02-15 17:54

MG 4 最大的問題，是產能規劃不出， N7才交幾台。
中華並不急市佔率，反而更嚴謹把關。

bluemenco
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49樓

2024-02-16 10:09

石19 wrote:
MG 4 最大的問題...(恕刪)

沒錯
如要國產化!! 請先把現在兩車型的單消耗完!!
現在下單就是等三個月
哪有產能去搞第三個車型!! 感覺這台要國產要明年了

capuchino

如果真的延到Q4的話、先機就讓給其餘C-segment的EV了.. 或變成MG4小改後再出發了

2024-02-16 11:08

傳說中的勇者

傳說中的勇者
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50樓

2024-02-16 13:51

江湖問路不問心 wrote:
01的各位怎麼看？未...(恕刪)

MG社團天天有優質好文章呀

消磨時間的好去處

基本上目前MG能考慮的車只有

MG HS 1.5T(購入後先小改避震) 其他的都是_________

但在社團每款車都被吹上天

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